Вообще как я понял,а радиаторы на Калину с кондёром более производительные,чтобы перегрева не было системы ОЖ при включении чудо кондиционера.
НУ пи по крепежу немного другие...
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 9
Сегодня вдруг перестала нормально работать печка. На холостых оборотах и до 2000 подается прохладный воздух с улицы. При подъеме оборотов выше 2500 идет теплый воздух. Вчера все в порядке было. Рычажки не трогал, настройки не менял. В чем может быть причина?
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 9
Цитата:
Сообщение от vovk
воздух попал в СОД
... а я ещё в дополнение можно вопрос спрошу - а что, если "нет" воздуха в СОД, но печка, установленная на 26С и вентилятор на 2 скорось, при этом дует прохладным воздухом на прогретом двигателе без движения автомобиля и за окном -2С ?
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 9
Asfodel33, у тебя же климат, все вопросы к нему... чтобы грешить на СОД, переведи регулятор температуры на максимум... и если при этом будет дуть прохладный воздух- тогда, да проблемы присутствуют...
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 9
Цитата:
Сообщение от авторевизор
у тебя же климат, все вопросы к нему... чтобы грешить на СОД, переведи регулятор температуры на максимум... и если при этом будет дуть прохладный воздух
...да на МАХ дует горячо...а на 26 заметно слабее (климат, климатом, но кондёр-то не включен)
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 9
Цитата:
Сообщение от Asfodel33
(климат, климатом, но кондёр-то не включен)
Очередной заблуждающийся... климат работает и регулирует температуру ВСЕГДА... другое дело что без кондиционера он это дело не может сделать и поддержать нужную температуру, если на улице жара...
А если на улице температура меньше, чем требуемая и заданная регулятором... зачем работать кондиционеру в этом случае?
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 9
Очередной заблуждающийся!
Цитата:
Сообщение от авторевизор
климат работает и регулирует температуру ВСЕГДА... другое дело что без кондиционера он это дело не может сделать и поддержать нужную температуру, если на улице жара...
А если на улице температура меньше, чем требуемая и заданная регулятором... зачем работать кондиционеру в этом случае?
Климат не регулирует температуру в двух случаях: крайнее холодное и крайнее горячее положение. (третьий случай - неисправность датчика температуры воздуха в салоне)
А вот кондей работает всегда при включеной кнопке, исключения: температура испарителя меньше +4, запрет работы от ЭБУ.
так что можно ездить с всегда нажатой кнопкой кондея и смотреть кто кого победит. например на улице +15, включеный кондей остужает воздух, а затем печка подогревает до +25.