Голос потребителя на АВТОВАЗе. Встреча лидера Официального Лада Клуба с представителями завода

[svett]

В среду, 26 марта 2014 года на АВТОВАЗе состоялась встреча топ-менеджеров и специалистов автозавода с лидерами российских клубов любителей автомобилей LADA, в том числе с лидером официальных Лада Калина Клуба, Лада Приора Клуба, Лада Гранта Клуба и Лада Ларгус Клуба Леонидом Савиновым. Со стороны АВТОВАЗа в беседе, по формату больше напоминавшей совещание, приняли участие президент по техническому развитию Е.Шмелев, вице-президент по качеству Л.Фофана, специалисты службы по качеству, СВПТР, службы по продуктам и программам.

На сайты официального Лада Клуба ежемесячно заходят более 2 миллионов посетителей, а на страницах появляются не менее тысячи сообщений. Такое колоссальное сообщество соответствует масштабу АВТОВАЗа. Поэтому руководство завода приняло решение развивать с клубами отношения, начиная от простых экскурсий на конвейере до официального обмена опытом. Леонид Савинов уже не в первый раз посещает АВТОВАЗ с такой целью. Так в прошлом году он выступил с обширным докладом в рамках конференции, приуроченной ко всемирному дню качества.

В рамках нынешней встречи обсуждалось много вопросов: акустический комфорт, уровень конструкции, качество автомобиля и его отдельных узлов, выполнение требований современных стандартов безопасности и качества, вопросы по гарантии автомобилей…. Леонид Савинов свой опыт и опыт форумчан обобщил в обширном докладе.

О первых результатах встречи уже вышла статья в корпоративном издании АВТОВАЗа «Волжский Автостроитель». Как говорится в статье инженерам завода о 90% замечаний потребителей автомобилей LADA известны. Часть вопросов, которые были присланы на АВТОВАЗ заблаговременно, уже отработаны. Так на Лада Калине устранен дребезг крышки «бардачка», сменен поставщик катушек зажигания (дефектную деталь будут менять по гарантии). Кроме того были внедрены на автомобилях Лада Калина и Лада Гранта более эффективные тормозные колодки. В будущем АВТОВАЗ планирует внедрить в бортовой компьютер Лада Калины и Лада Гранты указатель температуры двигателя, а также устанавливать новые уплотнители боковых дверей. В планах завода есть и корректировка технологии изготовления в МСП деталей коробки передач.

С более подробным описанием внедренных и планируемых улучшений, которое занимает не одну страницу, можно будет ознакомиться позже на сайтах официального Лада Клуба. Следите за публикациями.

[Евгений СТО]

ОГО, молодцы.... Хорошо, что откликнулись на замечания....
А интересно, поднимался ли вопрос по оциновке, в том числе и новой модели "Весты" ?

[Smitn]

А тем кто уже купил машины будут менять шестерни в КПП или менять уплотнители дверей?

[Igor K.]

Собственно да, хотелось бы знать, планируются ли исправлять перечисленные недостатки по гарантии в уже приобретённых машинах.

[L00der]

Уплотнители еще ладно.
Но я очень сильно сомневаюсь, что они будут менять коробки передач на новые просто так по гарантии.
никто же не требует менять на VAG'ах коробку передач когда выходит какая нибудь обновленная версия их DSG

[Smitn]

Сообщение от L00der

Но я очень сильно сомневаюсь, что они будут менять коробки передач на новые просто так по гарантии.

Просто на данный момент заявляется, что повышенная шумность агрегата - это нома, а вот в следующих авто будет другой норматив шумности и вот тут непонятно.

[Москаль]

Сообщение от Igor K.

Собственно да, хотелось бы знать, планируются ли исправлять перечисленные недостатки по гарантии в уже приобретённых машинах.

Да и не понятно по срокам когда будут новые уплотнители и изменения в коробке ,надеюсь более подробный отчет не заставит себя ждать.

[L00der]

Сообщение от Smitn

Просто на данный момент заявляется, что повышенная шумность агрегата - это нома, а вот в следующих авто будет другой норматив шумности и вот тут непонятно.

А будет ли он, этот норматив другим? Будет просто ниже нормы и все.

[LstAlph]

С более подробным описанием внедренных и планируемых улучшений, которое занимает не одну страницу, можно будет ознакомиться позже на сайтах официального Лада Клуба.

16 апреля уже - а воз и ныне там.