Alexey-Rus., присматриваю оригинальное Valeo - в экзисте 4300
Не очень охота менять живое заводское сцепление без гарантии на успех да еще и за такую цену... Всё жду конкретного подтверждения от тех, кто уже ставил Valeo. Типа стоял Luk дизелило, поставил Valeo - перестало... В принципе, подобие подобных отзывов уже есть...
Добавлено через 2 минуты
А на автопитере около 4000: http://www.autopiter.ru/Home/PriceLi...28003&32010025
Вот и думай... Слышал Valeo есть французское, а есть турецкое... Кстати, типа с турецкими часто проблемы бывают. Может дорогое как раз французское? Хз...
трос сцепы не пробовал откидывать? По моим наблюдениям громкость тарахтения падает очень заметно
Если твоя теория верна, то ты предлагаешь избавится от "проводника" в салон, а я пытаюсь избавиться от самого шума. ))
Цитата:
Сообщение от Alexey-Rus.
Думаешь Exist стал турецкие вместо французских возить?
Почему нет? В турции есть завод Valeo и там выпускают вполне "оригинальные" сцепы. Вот, к примеру, турецкая сцепа из экзиста: http://www.drive2.ru/l/1989412/. Причем парень купил его аж за 4 684,72 руб.
ты предлагаешь избавится от "проводника" в салон, а я пытаюсь избавиться от самого шума
Если можно избавиться от источника шума, то я двумя руками "за". Но цена вопроса...
Заберу свою тачку с ремонта, продолжу эксперименты. Может получится небольшими затратами победить это тарахтение.
Было тарахтение на ХХ. С выжимом сцепления пропадало. На днях залил bp ht 75w90. Тарахтение почти пропало. Иногда его можно услышать, если слух хорошо поднапрячь. Была залита неизвестно какая синтетика. Пробег 56000.
__________________
Образец интернет вежливости временно отключен.
еду на первой передаче 10 км ч дорожное покрытие ровное выжимаю сцепление чувствую усилие на педали по ощущениям что то срывается отлетает брякает (пробег был 3500 примерно, мастер по гарантии это услышал и сказал что это кпп типо ездишь износ появляется и гремит по гарантии не заменим) а меня сейчас это уже все сильно раздражает
еду на первой передаче медленно 10 км ч дорожное покрытие неровное (мелкая рябь) выжимаю сцепление передачу не выключаю из коробки доносятся брякающие звуки.
когда машина почти остановилась перевожу рычаг в первую передачу и чувствую как по входит по зубьям
когда глушу машину тоже слышно что гремит звук со стороны коробки, выжимаю сцепление и глушу не слышно (тихо), машина в это время не движется.
при трогании отпуская сцепление медленно происходит стук ощутимый выжимаю еще раз и отпускаю педаль сцепления мягко без стука
на холодную передачи включаются мягко приятно когда стоишь на месте
когда покатаешься рычаг движется как в глине первая туго (давишь на ручку кпп умеренно не входит (и остальные также стоишь на месте) пробуешь еще раз туго но входит) . вторая очень туго входит при движении(обороты 3000 - 3500 сцепление выжал пауза 1 сек вторая туго входит да и звуки какие то присутствуют (побыстрее и с усилием получается с хрр но паузу 1 сек выдерживаю)).
задняя на холодную нормально включается. но бывает пришел завел, заднюю вкл. начинаешь не входит ,сцепление отпустил выжал раз 5 так передача входит потом.
на горячу остановился сцепление выжал пауза небольшая передачу вкл с хрр получается (на менее горячей получается без хрр)
Последний раз редактировалось root-andrey; 26.05.2014 в 10:56..
Линейный вид
