Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
А слона-то ты и не приметил. http://www.chevrolet-favorit.ru/mode...let-cobalt-lt/С АТ в одну стоимость с Грантой-хетчбеком нет даже АБС, а в Гранте на минуточку есть стабилизация. Автомат на Кобальте кетайский, на Гранте Ипония. Видок у Гранты-хетчбека получше, Кобальт похож на унылую лупоглазую рыбу. Аэродинамика у Гранты будет лучше. На кобальте нет подушки пассажира, парктроника, сигнализации, климата. Можно взять Кобальта за 537, но за лишнюю 60 т.р. на Гранту можно поставить отличную лет-зим.резину на ковке. А хорошая резина - это большой плюс к карме.
По трассе угловатый Кобальт будет кушать однозначно больше аэродинамичного хэча. Борисыч, ты все обходишь неудобный вопрос как отсуствие АБС, второй подушки и наличие стабилизации и боковые подушки на Гранте. За одно это Кобальта в топку.
По трассе угловатый Кобальт будет кушать однозначно больше аэродинамичного хэча. Борисыч, ты все обходишь неудобный вопрос как отсуствие АБС, второй подушки и наличие стабилизации и боковые подушки на Гранте. За одно это Кобальта в топку.
Это почему в топку? Сколько Калин и Грант ездят без АБС, с одной подушкой безопасности, а моя первая Калина вообще была без ПБ и АБС и мне в ней не хватало кондера, автомата, жопогрея и электозеркал. А потом купи Кобальт в максималке и получишь то о чем ты говоришь, а мой выбор это мой осознанный выбор.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Zver
Я не знаю что ты за бенз льешь по 27.8 но у нас что на Луке, что на Газпроме ценник порядка 32 рублей. 95- 33-34 рубля, 98 от 35 .
Я тебе привел цену 92-го бензина на Роснефти, у нас Лукойла нет!
Цитата:
Сообщение от Zver
Равно как и минусов тоже.
Назови!
Цитата:
Сообщение от Zver
Идеалов не бывает.
С этим согласен! Кроме Кобальта конечно! (шутка)
Цитата:
Сообщение от Zver
Но на 113тыс преплаты ты смог бы проехать 31267 тыс км с расходом (спецом для тебя взял 13 литров мой средний по БК)
Бесспорно, но как проехать, это тоже имеет значения, того комфорта я не получил бы!
Цитата:
Сообщение от Zver
Он за счет 6 передачи отыграет. Примерно одинаково выходит в трассовых
я тебе уже ответил, что в максималке ты можешь получить все, что нужно и БАС и ПБ.
Тольк ESP ты шиш получишь, не лукавь. Еще сигналки, парктроника нет, налог и осаго дороже. Итого разница в доплате ~ 80т.р. За эти деньги я себе отличную зимнюю и летнюю резину поставлю на ковке. А не резину, которую ставит производитель, или дарят в салоне по принципу "на тебе Боже что нам не гоже".
Это почему в топку? Сколько Калин и Грант ездят без АБС, с одной подушкой безопасности, а моя первая Калина вообще была без ПБ и АБС
Это не ответ.
Наличие ESP это серьезны плюс. На сколько понял на Кобальте коробка от Круза. Посмотрел, каробка не отличается беспроблемностью. В гугле при наборе "проблемы акпп " круз четвертый в выдаче.
По трассе угловатый Кобальт будет кушать однозначно больше аэродинамичного хэча.
У вас странные представления об аэродинамике. Посмотрите на любые спортивные купе... Да-да, именно хэтч всегда тянет за собой аэродинамическую бочку, седан в данном вопросе явно лучше. пруфлинк.
У вас странные представления об аэродинамике. Посмотрите на любые спортивные купе... Да-да, именно именно хэтч всегда тянет за собой аэродинамическую бочку, седан в данном вопросе явно лучше.
пруфлинк.
соглашусь! Но седан седану рознь, имеет значение угол перехода крыши в заднее стекло. Если гранта хетч , то выиграет и у седана и калины хетч. отличный пример аэродинамики ауди а7
Комбинированный вид
