Не крутит стартер! / Неисправности стартера - 1

[Андрей98]

Сегодня наконец добрался до машины. Произвел ревизию МБ, всех релюшек, проводов, соединений, предохранителей и т.д. После всех замеров и прозвонки тестером сделал для себя вывод, что реле К3 причина всех моих бед. На его обмотку исправно поступает +12В с главного реле, а вот второй конец обмотки должен замыкаться на землю мозгами, т.е. в момент старта сопротивление между массой и этим концом обмотки должно быть равно нулю. На деле же сопротивление равно 15-16 Ом при вынутом реле. При вставленном реле напряжение на его обмотке около 9В (в момент старта), и не каждый экземпляр реле способен сработать от такого напряжения. Дома специально испытывал релюшки от регулируемого блока питания, две из трех сработали от 9В, одна от 8,5В. Т.е. К3 работает на минимально допустимом напряжении, на грани дефолта, а если еще АКБ подсевший? Я просто поставил толстую перемычку вместо реле К3 (сверху вниз). Заводил раз 15, полет нормальный, веду наблюдения дальше.