Кубра, мне кажется он-До это каким-то образом станет одним из гвоздей в гроб собственных моделей АвтоВАЗа, возможно доходы с продажи этих авто в большем проценте пойдут в карман Альянса.
Уверен, что дело в экономике или политике, но не в "здравом смысле", т.к. Калиногрант вполне достаточно, а если говорить совсем честно - то достаточно было и только Гранты оставить, т.к. авто один по сути (просто выпускать в 4-х типах кузова - седан, хэтч универсал, лифтбэк) и не заморачиваться с разной оптикой.
Древовидный вид