По всем признакам на машине с завода стояла подделка. Не понимаю как это так. Новая на холостых дует горячим из печки, а старая - только когда газанёшь. Теперь фотки - слева старая.
Врядли стояла подделка. Слева - стандартная помпа. Еще год назад она и на сайте ТЗА присутствовала. А ту, что ты поставил, обзывалась там, как "премиум". Лазерную гравировку есть смысл делать только на деталях, идущих в запчасть - чтоб успокоить покупателя. За свое спокойствие он оплатит и гравировку и коробочку и прочую ерунду, которая на конвейере не нужна.
Год назад тоже заменил стандартную на премиум. Но при этом сравнил обе помпы на давление потока на разных оборотах. В общем на ХХ премиум дает прирост по давлению потока примерно на 25%, т.е. и циркуляция ОЖ повыше. На 2000 об/мин преимущество тоже заметно. Но 3000 - разница уже не явная - близко к уровню самовнушений. Все это определяется новой крыльчаткой, которая, судя по сайту, стала теперь стандартной.
__________________
Образец интернет вежливости временно отключен.
Спасибо за ответ. А его нужно слушать под капотом, или в салоне его тоже слышно? Защитный кожух ремня ГРМ нужно снимать что бы услышать? На 8 кл., на холодную, движок и так работает как дизель, весь тарахтит, гремит, из всего этого грохота сложно что то выделить, этот перекатывающийся звук сильно выделяется из общей массы? А течь помпы может говорить о скорой ее кончины, т.е. можно ли судить так, что если нет течи, значит с помпой все нормально?
При неисправной помпе, звук выделяется из "общего дизеления" и именно перекатыванием. Слышно его и в салоне, и в моторном отсеке - снимать для этого ничего не нужно. Проще всего, если собрался снимать кожух ГРМа, скинуть ремень и посмотреть на наличие люфта. Течь помпы не говорит о скорой ее кончине, а лишь указывает на некачественное изготовление сальника, что в целом не есть хорошо и может подтверждать ваши выводы...
shila, Подозреваю, что подойдет. Смотрите отличия в шкиве (ширина, профиль зуба). Из каталога Гранты http://yadi.sk/d/oJdpf2wY7sXbe : Помпы: 21114-1307010-00 ~ * (02)
Когда менял термостат (на Лузар) мастер который делал на будущее предупредил, что из его опыта если вдруг полетит помпа(не дай бог) то на замену лучше брать Лузар.
если вдруг полетит помпа(не дай бог) то на замену лучше брать Лузар.
Сказал и сказал. Тут ребята их десяток уже перетёрли. На 8-ми клапанный безвтыковый можно ставить большое кол-во помп разных производителей без вреда для здоровья мотора.
albert7100, я поставил обычную тза с прямой крыльчаткой, выпуска декабрь 2013. Производительность заметно лучше на холостых по сравнению с загнутыми лопостями выпуска март 2012 года, которая стояла на машине.
Линейный вид
