Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
А с маслом сколько показывает компрессометр? А померить компрессию после "раскоксовки" уже не судьба? Может действительно не с тем боролся? Залегание колец происходит из-за скопления нагара, который в свою очередь появляется при коротких поездках без полного прогрева ДВС, а так же из-за низкосортности масла. Но в этом случае залегание колец должно быть во всех цилиндрах. Где-то больше, а где-то меньше - в расчёт не берётся. Но разница в 3 атм. для одного из цилиндров - много.
С маслом в цилиндре показывает чуть больше компрессию, где-то на 0,8атм.
После 1го этапа раскоксовки смысла перемерять компрессию сказали смысла нет, через 1000км еще раз проделать нужно эту же процедуру и тогда перемерять уже.
Я владею машиной чуть больше полугода, лью в двиг только хорошую синтетику, которую беру у проверенных людей, а вот предыдущий хозяин лил походу с самого начала полусинтетику 10на40, что для приоромотора густовато, может из-за этого и зплегли кольца.
С этим как-нить разберемся, а вот пропуски в выхлопе мне пока непонятны, отчего они.
__________________
Чувствую себя как мокрая соль в солонке - не высыпаюсь!
Re: Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 5
Древовидный вид