Ок, пусть сам разбирается завтра, в сервисе. Он с 15 лет с машинами, его не обманешь.
Чет попадалово какое-то весеннее. В субботу решил срезать подъезд к Ашану Дыбенко через частный сектор. В итоге на какой-то очередной траншее стук живущий потихоньку на ниве с февраля слева сзади усилился. Заезд на подъемник выявил разбитую уже вхлам втулку реактивной тяги. В итоге, пользуясь случаем и необходимостью (стуки, течи): заменил все шаровые, реактивные тяги, задний сальник КПП, резинки под задними пружинами, пыльник шруса кардана, все масла в трансмиссии (Shell S5ATE75W-90). Такое вот весеннее ТО, зима и бездорожье берут свое...Но стало тише) И как выяснилось в трансмиссии не везде была синтетика((( В раздатке по вязкозти было явно другое масло, хотя при замене по гарантии за деньги по документам залили синтетику (не смотрел гарантийные наряды, не исключаю, что при замене заводу выставили полусинтетику, которая по всей видимости и была в раздатке)... Зимние претензии к синтетической петро-канаде снимаются, т.к. в раздатке была не она, а загустевание полусиньки в мороз за -30 это нормально. До этого претензий не было. В мостах и коробке масло отработало достойно. Ценник гуманне шелла. Но когда слили, масло уже было куплено...
Линейный вид
