|
Re: Внимание! Термостат! Часть 4
Добрый день.
вопросов несколько. Есть калина 2012 года, залит антифриз синтек. Тут прочитал, что G12, в первую зиму немного протекало по хомутам, поэтому влил дополнительно литр синтека G11 - насколько это страшно? И каков примерно ресурс у получившейся смеси? Далее- как купил, термостат держал около 83-84 градусов, потом стало 80-81, а сейчас уже бывает 77-79-80, думаю, надо его менять. Варианта два, либо делать у текущего регулировку болтом / или просто подпилить шток, но насколько?/ - только вот тут не нашел реальных отзывов от такой процедуры. Регулировка надолго ли помогает, и почему у заводского постепенно уменьшилась температура открытия? Хотя прочитал почти всю 4-ю часть, либо менять. у нас есть только лада имидж в упаковке - он там в сборе, как я понял, Можно ли купить его, и открутить три шестигранника и прикрутить к тому, что стоит на машине? не хочу снимать весь его с машины, ибо снимать много патрубков, на одном из которых пружинный хомут /нет такого инструмента/. Надолго ли хватит нового термостата. И вопрос по поводу того, как слить весь антифриз - в радиаторе / с кондером/ пробка под отвертку - но туда крайне сложно подлезть - проще, наверное, скинуть патрубок нижний, кто как выходил из положения? Как слить из печки? Дуть в верхний патрубок?
|