flanker, фаза распредвала, отсчитанная от момента отрыва клапана от седла и до момента касания клапаном седла малоинформативна для ЭБУ, так как при подъеме клапана от 0мм до 1 мм поток через клапанную щель настолько мал, что можно считать клапан закрытым.
rele22, Спасибо, понял у меня просто вопрос возник из-за чего. Сейчас стоят валы УСА 8,6 и фазой 272 а на днях начал родные промерять и намеряю тоже фазу 272 а в мурзилке 256 поэтому у меня вопрос и возник.
Цитата:
Сообщение от rele22
малоинформативна для ЭБУ
Т.е. заморачиваться с обучением фазы в ОЛТ не стоит? а то там красиво расписано хочешь по Гирявец хочешь по AEM EFI BASICS.
flanker, немного не это имел ввиду. Малоинформативна фаза РВ, указанная при подъеме клапана 0мм, а вот фаза, указанная при подъеме 1 мм (1,25мм) уже очень информативна для ЭБУ. Заморачиваться с обучением фазы несомненно смысл есть и нужно фазу настраивать.
Производители РВ в характеристиках обычно указывают максимальный подъем клапана и фазу, но не указывают. при каком подъеме клапана данная фаза указана. Предполагаю, что по умолчанию это подъем 1 мм.
Точно не скажу, но по моему УСА 8,6 фаза 272 дана без подъема.
На стандарте могу померить при каком подъеме они намерили 256, пока все раскидано, но облом ковыряться, в принципе мне и не важно, в ОЛТ забью как у них.
flanker, фаза распредвала, отсчитанная от момента отрыва клапана от седла и до момента касания клапаном седла малоинформативна для ЭБУ, так как при подъеме клапана от 0мм до 1 мм поток через клапанную щель настолько мал, что можно считать клапан закрытым.
чё ты прицепился к ЭБУ? тем более к бошу! Тебе про Фому а ты про Ерёму! Тебе сказали что ФАЗА ОТ и ДО 272 град. А то что ты графики эффективной фазы выкладываешь-это никого не колышит вовсе.Это для рассчётов фазы впрыска может и несёт какую то пользу но разговор был вовсе не про то.
Фаза замеряется ОТ и ДО закрытия клапана при указанном зазоре в омологации.
Линейный вид
