Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 15.04.2014, 12:29   #11
Гость
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Валуйки
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: калина
Сообщений: 3
Вес репутации: 0 F_o_x90 не успел проявить себя
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 6

эбу меняный.это да.бывший владелец предупреждал...старые приказали долго жить под натиском тосола))эбу под бордочком. рхх новый,старый промыл-без газа перестала заводиться,месяц назад менял кат коллектор на пустышку, весь ДУ снимал,соответственно промывал,был относительно чист,компрессия изначально прыгала 11,10,9,11, после чудо раскоксина-все 12,(проверенно)клапана в моей деревне ни кто не хочет браться,на классике то легче чем на шайбах тут,но стука нет,и если бы зажаты были прогорели бы уже за 20к пробега,давление в рампе должно быть норм,так как на 12ке было слабое,и признаки известны,тут же авто бодрый,но бывает на холодную проблематично тронуться, чуть ли не глохнет,приходится чуть перегазовывать.по поводу АЦП ДМРВ и ДК или позже,а может получится и заскринеть со всеми показателями,выложу чуть позже.Андрей,весьма благодарен за ответ))
F_o_x90 вне форума   Вверх
 

Метки
глушитель, лужи, плавают обороты


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 03:45.