На карбюраторной девятке не было стакана, а на инжекторной есть, бак один в один, бак плоский, в эксплуатации разницы не увидел вообще так как заправляюсь как только лампочка начала мигать.
На карбюраторной девятке не было стакана, а на инжекторной есть, бак один в один, бак плоский, в эксплуатации разницы не увидел вообще так как заправляюсь как только лампочка начала мигать.
Дык у карбюратора поплавковая камера есть, на которой можно несколько км проехать.