Цитата:
Сообщение от Asfodel33
чтобы уменьшить с 93 на 87 куда крутил?
|
Винт М3, шаг резьбы 0.5. Заворачивая винт на один оборот, снижаем температуру начала открытия на 4 градуса.
Да, чуть не забыл: винт я установил на фиксатор резьбы, что не очень удобно. Уместнее ввести контргайку.
Перечитав Ваш пост, понял, что нужно внести уточнение: до 87 градусов снизить температуру открытия винтом не смог, т. к. начинал открываться клапан большого круга. 87 получилось после замены термостата на новый, без винта, т. к. надобности в нём не было.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ввасилий
Пол года назад поставил прамо с точно такими же характеристиками.
А сейчас он начал выпендриваться. :(((
Температура падает в движении, один раз на трассе упала аж до 69 :(((
А ведь с завода стоял тоже прамо и у него 4-е года было ровно 90 градусов всегда!!!
|
В моём случае заводской Прамо (СтАТО) проработал нормально 3 года. Температура держалась тоже ровно 90. Зимой наметилась тенденция к росту температуры, весной рост стал очевиден и потребовалось вмешательство.