Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 24.04.2014, 17:00   #11
Саранская ячейка
 
Регистрация: 15.02.2011
Адрес: Мордовия
Пол: Мужской
Автомобиль: 111940 30-016
Сообщений: 60
Вес репутации: 15 SNN не успел проявить себя
Re: Внимание! Термостат! Часть 4

Цитата:
Сообщение от Asfodel33 Посмотреть сообщение
чтобы уменьшить с 93 на 87 куда крутил?
Винт М3, шаг резьбы 0.5. Заворачивая винт на один оборот, снижаем температуру начала открытия на 4 градуса.
Да, чуть не забыл: винт я установил на фиксатор резьбы, что не очень удобно. Уместнее ввести контргайку.
Перечитав Ваш пост, понял, что нужно внести уточнение: до 87 градусов снизить температуру открытия винтом не смог, т. к. начинал открываться клапан большого круга. 87 получилось после замены термостата на новый, без винта, т. к. надобности в нём не было.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ввасилий Посмотреть сообщение
Пол года назад поставил прамо с точно такими же характеристиками.
А сейчас он начал выпендриваться. :(((
Температура падает в движении, один раз на трассе упала аж до 69 :(((
А ведь с завода стоял тоже прамо и у него 4-е года было ровно 90 градусов всегда!!!
В моём случае заводской Прамо (СтАТО) проработал нормально 3 года. Температура держалась тоже ровно 90. Зимой наметилась тенденция к росту температуры, весной рост стал очевиден и потребовалось вмешательство.

Последний раз редактировалось SNN; 24.04.2014 в 17:14..
SNN вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 19:06.