Блока ЦБКЭ???
Откуда инфа? Ты видел его схему? Делись с товарищами!
Если ты про блок сигнализации, то я особо не вижу поводов для его защиты от непоняток, которые могут иметь место быть, в связи с отсутствием понимания работы ЦБКЭ.
То есть, есть небольшой шанс, что вдруг что случиться )))) А этот ЦБКЭ не понятно где брать, а если да же и найдешь, то не понятно будет ли он готов к работе в нашем авто.........
Цитата:
Сообщение от LexStav
На приборке провода запараллелены с силовыми выходами на ЦБКЭ.
Совершенно верно!
Ты видел сечение проводов возле комбинации, к которым предполагается подключать выходы сигналки? Чет как-то стремно
Добрый день. Поясните, плз, установка обученного ключа а машину — это единственный способ обхода иммобилайзера? А то при чтении топика сложилось впечатление, что есть какой-то еще вариант.
И тут много обсуждали запирание — на первой калине есть автоматическое знамение дверей в движении?
Добавлено через 2 минуты
Чертов телефон — запирание
У комфортлина вроде как есть режим бесключевого обходчика..
Нету.
Цитата:
Работа с автозапуском
При сопряжении дополнительной сигнализации посредством модуля comfortLIN вместе с запиранием дверей также произойдет постановка на охрану штатной охранной системы. В дальнейшем после включения зажигания при автозапуске и использовании классического обходчика, иммобилайзер считает чип-ключ и снимет с охраны штатную сигнализацию и она не будет мешать работе системы.
Если у вас не обучен иммобилайзер и соответственно вы не используете обходчик, то штатная сигнализация включит тревогу после включения зажигания автозапуском. Чтобы этого не произошло необходимо в процедуре резервирования автозапуска подавать сигнал на запирание дверей перед тем как глушить двигатель, в этом случае штатная сигнализация не встанет на охрану. Такое поведение является штатным на некоторых сигнализациях, на других это можно реализовать функцией «турботаймер» выставив его на минимальное время. На автомобилях с автоматической коробкой передач, где не используется процедура резервирования автозапуска, возможно только обучение иммобилайзера и использование классического обходчика с чип-ключом.
установлено в ноябре 2013: Комфортлин+сигналка с запуском+чип(набалдажник с кнопками откр.закр.багажник-купил отдельно) полет нормальный, ничто не глючит, все функционирует в штатном режиме.
Комфортлин-ВЕЩЬ. Рекомендую всем, кто собирается ставить охранную систему. Не пожалеете.
__________________
Самое главное, это начать! Потом пойдёт! :-))))
необходимо в
процедуре резервирования автозапуска
подавать сигнал на запирание дверей перед
тем как глушить двигатель, в этом случае
штатная сигнализация не встанет на охрану.
Такое поведение является штатным на
некоторых сигнализациях
объясните подробнее пжс, что нужно делать что б штатная сишнализация не срабатывала......
необходимо в
процедуре резервирования автозапуска
подавать сигнал на запирание дверей перед
тем как глушить двигатель, в этом случае
штатная сигнализация не встанет на охрану.
Такое поведение является штатным на
некоторых сигнализациях
Re: Сигнализация с автозапуском на К2
Линейный вид
