Тоже заметил что жрет прилично((( 380 км трассы, половина по М4, скорость старался держать 110-120, ехал спокойно, в машине я с женой и несколько пакетов вещей в багажнике. Средний расход 7,2 на сотню. При этом на старом хетче с движком 1,4 в максимально "арессивном" стиле езды и при скорости 130 везде где можно расход был примерно 6,8 литра на сотню.
Тоже заметил что жрет прилично((( 380 км трассы, половина по М4, скорость старался держать 110-120, ехал спокойно, в машине я с женой и несколько пакетов вещей в багажнике. Средний расход 7,2 на сотню. При этом на старом хетче с движком 1,4 в максимально "арессивном" стиле езды и при скорости 130 везде где можно расход был примерно 6,8 литра на сотню.
Накатал 4000 км. Прокатился по этому маршруту еще раз туда и обратно.
Итого.
Туда:
Из Люберец до поворота на М4-1.5 часа, приличная пробка. М4-до платного участка 100-120, на платном за мной жип пристроился, пришлось прижать))) 170, возле камер сбавлял до 145))) затем всю дорогу держал 120-140, населенные пункты 75. Последние 50 км уже не терпелось приехать, попробовал 180. всю дорогу включен климат. Средний расход за поездку 7,4.
Обратно ехал ночью, климат выключен, полдороги старался ехать 110, затем плавно разогнался до 120))) Плавные (но не пенсионерские) разгоны, торможение по возможности двигателем. Средний расход 6.0
Так что действительно, машинке нужно раскататься хотя бы тысяч 10 и расход уменьшится...
Комбинированный вид
