я обработал виброй SGM 2мм двери по кругу а так же сплэном 8мм, 3 мм и 4 мм виброй обработаны багажник в тч ниша для запаски, задние крылья и тоннель пола, сверху так же положил сплэн 8 мм и в один слой изолон тк полы изнутри были обработаны пушечным салом. на моторном щите ничего не трогал осталась штатная ШВИ, итог - кпп не слышно, движок гораздо меньше чем было. в машине гораздо больше комфорта и тишины)) но теперь слышу панель приборов и работу подвески)))))
Древовидный вид