Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 10

[авторевизор]

Сообщение от Lonely_Knight

Вчера еду вечером в пробке, датчик температуры воздуха в калиновском бортовике показывает 34 градуса) При этом у меня молотит кондиционер, на 4й скорости вентилятор салонный. Температура ОЖ растёт потихоньку, как только становилась больше 101 градуса - я выключал кондиционер, температура сбивалась до 96. Потом решил забить, посмотреть, насколько температура поднимется, если не выключать. Больше 105 не смогла нагнать) Вот я и думаю, в термостате дело, или уже радиаторы грязные, или ещё что. Может в такую жару в пробке это нормальное явление? С выключенным кондиционером, как я уже сказал, температура выше 96 вроде не поднималась.

Помыть радиаторы уже давно пора... у меня был пробег в прошлом году около 40 т.км. мыл на всякий случай- вода и соответственно радиаторы были грязные пипец... При включении кондиционера температура ДВС выше 95 не поднималась, хоть как.. И поменяй салонный фильтр... зачем вообще включать 4 скорость на вентиляторе отопителя.... в прошлом году при наружной температуре +45 включал максимум на 3... и то для того чтобы быстро охладить салон, а потом снова 2... Давление в системе кондиционирования проверял давно? Или вообще проверял... рекомендуется проверять каждые 2 года, насколько знаю...