Ответ: Технические и др. перспективы АвтоВАЗа в современных условиях
Pro, скажу, проблема в навязанной Порше схемы с верхним положением рычага, т.е. обеспечение остроты рулевого управления. С этой бедой УПШ борется много лет, но переход на нижнее расположение рычага только в проекте С и далее. Просто выбрать партнера для создания первой переднеприводной машины - именно Порше, бред, почему? они, да Вы и сами знаете, кто они... В то время они ГУР не ставили на свои авто, ради "остроты", а тут еще привода таскать (все поняли, я надеюсь)...
Древовидный вид