Барахолка, или Куплю\продам - 1

[Smitn]

Сообщение от Darkon

Но на дизеле при 100кмч на 5й всего 2000 об/мин

А у тебя разве не 6-ти ступка?

Добавлено через 53 секунды

Сообщение от Shur_SPB

Боязнь в дизеле в другом-солярка у нас г...,

Не все так плохо, особенно в СПб.

Добавлено через 1 минуту
Мне эти страшилки напоминают разговоры в момент массового перехода ВАЗом с карбюратора на инжектор

[Shur_SPB]

Сообщение от Smitn

Не все так плохо, особенно в СПб.

Для сди двигателей все плохо, поверь и в СПб тоже. Грязи и воды много для нежной внутрянки форсунки.
Для обычных и электронных тнвд все нормально.

[Smitn]

Shur_SPB, у меня у коллеги уже 3-я машина дизельная и с насос-форсунками в том числе живёт в Приозёрске ни каких проблем в том числе и с заводом в мороз до -30 без подготовки, заправляется только на люкоиле.

[joker1965]

Сообщение от Smitn

у меня у коллеги уже 3-я машина дизельная

и еще в питере да и по всей стране ездят как то дизели-думаю что много.......и ничего.

а так можно договориться до того что и дизель плохой - насосы портит..... и бензин дерьмовый - катализаторы забивает.....и вообще надо переходить на электротягу....бгг...

[awolfman]

Сообщение от joker1965

и еще в питере да и по всей стране ездят как то дизели-думаю что много.......и ничего.

а так можно договориться до того что и дизель плохой - насосы портит..... и бензин дерьмовый - катализаторы забивает.....и вообще надо переходить на электротягу....бгг...

У знакомого на пассате аккурат на 102 тыс. км накрылись три форсунки, гарантия кончилась, дилер за замену выдвинул ценник то ли 3 то ли 5 штук баксов за форсунку.
Так что лотерея...

[west29rus]

Сообщение от awolfman

то ли 3 то ли 5 штук баксов за форсунку.

Что то на фантастику похоже. Это получиться вся машина стоит как 4 форсунки. Просто не вяжется даже...

[awolfman]

Сообщение от west29rus

Что то на фантастику похоже. Это получиться вся машина стоит как 4 форсунки. Просто не вяжется даже...

наврал, извиняюсь, форсунка стоит 1000 евро.

[Shur_SPB]

Smitn, а я про проблемы завода и не говорю, я говорю, что без доп отопителя холодно с дизелем. Что подтвердил коллега west29rus.
Дизель это очень хорошо, лучше чем бенз, и момент и экологичность и экономичность. Правда в случае с дарконом, объём для экономии конечно маловат, учитывая огромность и парусность Кангу.
А насос-форсунки это просто время, вовремя машин сливаешь и все. Обсуждение твоего коллеги интересно только в том случае если он на каждой машине по 100-120 тыс проехал, а если по 50-60 то протнадежность можно не разговаривать.
У меня друг на Ниссан Сирене дизельной 500 тыс проехал, сейчас контактный сдвиг поставил.

[Smitn]

Shur_SPB, 120-150 тыс км и на продажу, был первый Сценик полный привод, КИА Спортейдж 2, сейчас тоже спортейдж только 3.

[joker1965]

Сообщение от Shur_SPB

без доп отопителя холодно с дизелем

да-да...меня это всегда удивляло.как так?зимой диз.вольву заводил-можно сидеть до посинения-пока не поедешь-в ней дубак.