Глафира с АКПП

[Serge!]

Сообщение от fmaster

Я тоже смотрел в сторону люксового Степвея, но переплачивать дилеру 80 тыров "за просто так" не захотел. И правильно сделал, купил К2 и не жалею.

Занятно. Вторую страницу ругают ваз за косяки, облой, постоянную мелочевку и тут же "правильный" выбор и "за просто так". А не запросто так не бывает? Почему нельзя предположить, что доплата идет в том числе (если не в первую очередь) за надежность?
Вопрос риторический. Не нужно холиваров. Но и поводов давать не стоит...

[fmaster]

Serge!,
Ты меня не так понял!
Когда я был озадачен выбором авто и смотрел на Степвей, его рекомендованная цена у производителя составляла 425 тысяч. Реально же, в салонах моего города, это стоило на 80-100 тысяч дороже. Смысл покупать? Рассчитывая покупку стоимостью 520+, в сторону Рено я не стал бы смотреть, есть лучшие варианты с доплатой.
Да и просто отдать манагеру 80 тыров, потому что он так захотел... Не знаю, я чувствовал бы себя лохом.

[Дубров Евгений]

Сообщение от Serge!

за надежность

За надежность чего? Копеечного бачка омывателя, устраненного дефекта за пять минут за бесплатно? Да при этом и дилеру успел позвонить, и вердикт его - приезжайте, заменим если чо.

Да и потом, политика ваша не понятна. Не устраивает, не берите. Какие проблемы.

По осени переплата за сандеро акпп составила бы под 150 ежели не больше . Морально тратить такие деньги за такую машину не готов.

[Serge!]

Сообщение от Дубров Евгений

За надежность чего? Копеечного бачка омывателя, устраненного дефекта за пять минут за бесплатно?

мы все тут понимаем, что бачок в данном случае это символ мелких косяков ваза. Разговор этот начал не я, но с сутью согласен.

Да при этом и дилеру успел позвонить, и вердикт его - приезжайте, заменим если чо.

Даже если это так в Вашем частном случае, в общем же - у них снега зимой не выпросишь. Добиться можно, но нужно уметь и хотеть...в т.ч. терять время и нервы.

Да и потом, политика ваша не понятна. Не устраивает, не берите. Какие проблемы.

это не моя политика. Я хочу:
а) чтобы надежность вазов стала выше;
б) владельцы оных стали трезвее смотреть на вещи;
в) они же приняли как факт, что авто дороже в общем случае стоят своих денег ничуть не меньше ваза.

По осени переплата за сандеро акпп составила бы под 150 ежели не больше . Морально тратить такие деньги за такую машину не готов.

обычно логаны были дороже калин в схожей комплектации тысяч на 80. Но не суть. Сандеру на глючном автомате рассматривать не стоит не под каким предлогом...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от fmaster

Serge!,
Ты меня не так понял!
Когда я был озадачен выбором авто и смотрел на Степвей, его рекомендованная цена у производителя составляла 425 тысяч. Реально же, в салонах моего города, это стоило на 80-100 тысяч дороже. Смысл покупать? Рассчитывая покупку стоимостью 520+, в сторону Рено я не стал бы смотреть, есть лучшие варианты с доплатой.
Да и просто отдать манагеру 80 тыров, потому что он так захотел... Не знаю, я чувствовал бы себя лохом.

80 рублей у нас даже за дастер не просили. Рублей 40. Но опять же суть та же: ибо автомат (см.выше) + частный случай. Меня ажиотаж возле рено тоже убивает. Однако люди умудряются брать без переплаты по очередям или в соседних регионах.
Да и не агитирую я за рено ни разу, общее настроение смущает.

[fmaster]

Serge!,
А какое общее настроение? Я совсем не уверен, что заплатив больше (100-150 тыров) я получу пропорционально лучшее авто. Меня на данный момент устраивает Калина по многим параметрам. Будет ли мой следующий автомобиль от ВАЗа - не знаю, посмотрим, что будет через пару лет, какие будут предложения на авторынке.

[Дубров Евгений]

Сообщение от Serge!

в) они же приняли как факт, что авто дороже в общем случае стоят своих денег ничуть не меньше ваза.

Никто не против и на них устойчивый спрос.

Реальная притча.
Собрались на работе товарищи нищеброды. Обсуждают вазы.
Ваз должен быть понтовым.
Чтобы телки давали.
Что бы друзья уважали.
Что бы были все ништячки.
Чтобы потрясающие ездовые качества.
Что бы никогда не ломалась и была лучше всех.
Что бы за недорого, желательно бесплатно.
Существо дела - нищеброд подсознательно вкладывает в бюджетную машину свои социальные чаяния, отрываясь от реалий. Соответственно в реалиях реакция крайне предвзятая и необъективная.
Иномарка соответственно расматривается прежде всего как символ улучшения социальных условий.
Что нужно от бюджетного авто, что бы недорого и не ломался. И в принципе по жизни с вазом проблем особых не было.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Serge!

Сандеру на глючном автомате рассматривать не стоит не под каким предлогом...

Ну вот видите сами. А тем неменее значительно дороже и по записи

[fmaster]

Сандеро теперь без автомата, только степвей с ним. А разве там АКПП не как на Дастере? Вроде прошлые глюки уже ушли, по крайней мере на Дастере автомат работает отлично, хотя и четырёхступка.

[Дубров Евгений]

Сообщение от fmaster

только степвей с ним.

Да и цена что то стала астрономической.
У нас здесь нищие края

[Serge!]

Сообщение от fmaster

Serge!,
А какое общее настроение? Я совсем не уверен, что заплатив больше (100-150 тыров) я получу пропорционально лучшее авто. Меня на данный момент устраивает Калина по многим параметрам.

Неуверенность понятна, тем не менее доплата обычно приносит свои дивиденды. И не имея опыта владения авто-оппонента судить сложно.
Если говорить конкретно, я например ОТЧЕТЛИВО вижу, чего бы я получил заплати я шесть лет назад не 240 за калину, а 300 за логан. И даже если предположить, что в то время и на данный момент я в целом удовлетворен своим авто (в первую очередь за счет начальной и смешной остаточной стоимости), у меня рука не поднимется назвать покупателей логанов, лансеров и пр. лохами...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Дубров Евгений

Никто не против и на них устойчивый спрос.

Реальная притча.
Собрались на работе товарищи нищеброды. Обсуждают вазы.
Ваз должен быть понтовым.

Да что у вас за работа такая? У нас вазы не обсуждают. Люди взрослые и вменяемые, способные самостоятельно принять решение...и уважать чужое...и уж точно не скалить зубы.
Какие понты в низшем ценовом???

Добавлено через 49 секунд

Сообщение от fmaster

Сандеро теперь без автомата, только степвей с ним. А разве там АКПП не как на Дастере? Вроде прошлые глюки уже ушли, по крайней мере на Дастере автомат работает отлично, хотя и четырёхступка.

думаете очередной, 150-й "фейслифтинг" коробки сделает из нее конфетку? Сильно сомневаюсь.

[Херр Майор]

Сообщение от Mikhailv

Если нет качества зачем писать о качестве.
Конечно, понятно, завлечь покупателей. Но берут продукцию ваза в большинстве те, у кого не хватает денег на нормальную машину и они понимают, что купив ваз, придется его дорабатывать

да на кой на вазах качество бачка для омывайки?.. куда важнее качество на более важные узлы и агрегаты - туда силы и брошены, а на мелочи - удешевление комплектующих и технологии. маркетинг, мать его так