Стоит поездить по пробкам и и т.д. задняя включается с жутким хрустом (и не важно через первую её включаю или нет), остальные передачи гораздо более туго, чем раньше и чем на холодную. При чём не всегда. Бывают моменты, когда ту же первую или вторую можно воткнуть с меньшими усилиями, но это очень редко. В сервисе сказать ничего толкового не могут.
Сцепление не полностью выключается.., а уж почему... или такое хорошее... или из-за неправильно-отрегулированного троса... не знаю...
По мере прогрева выключает ещё хуже- естественно- ведь все детали нагреваются и соответственно зазор между диском и корзиной становится ещё меньше...
Маховик точился под новое сцепление или нет... или новый поставили? Или без проточки засунули..?
Древовидный вид