Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.10.2014, 10:08   #1
Старожил
 
Регистрация: 16.03.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176 рислинг.
Сообщений: 1,942
Записей в дневнике: 1
Изображений: 2
Вес репутации: 3502 Виталий-78 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВиталий-78 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВиталий-78 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВиталий-78 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВиталий-78 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВиталий-78 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВиталий-78 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВиталий-78 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВиталий-78 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВиталий-78 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВиталий-78 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 11

Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
рамотный вывод сделал АВТОВАЗ, когда перенёс блок на Гранте и Калине-2.
Ой, а то на Гранте не заливает, не тосолом так водой через заглушки да через печку при забитых дренажных.
Виталий-78 вне форума   Вверх
Старый 17.10.2014, 22:01   #2
Ветеран форума
 
Аватар для ABC_lights
 
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: М.о.
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 11196
Сообщений: 5,346
Вес репутации: 2473 ABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 11

Ну понятно, обсуждаем однорядный INA а киваете на польские NSK с которыми проблемы были неоднократные, и из этого делаете вывод что все такие подшипники нельзя ставить? Как-раз тот случай когда спорить бесполезно, я буду ставить штатные ролики от INA на этот движок а вы как хотите, я во всяком случае в отличие от вас держал его реально работавший на двигателе в руках.
ABC_lights вне форума   Вверх
Старый 19.10.2014, 02:36   #3
Интересующийся
 
Аватар для Leiv
 
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: Рязанская область
Автомобиль: Лада-"Калина"
Сообщений: 108
Вес репутации: 26 Leiv имеет блестящее будущееLeiv имеет блестящее будущееLeiv имеет блестящее будущееLeiv имеет блестящее будущееLeiv имеет блестящее будущееLeiv имеет блестящее будущееLeiv имеет блестящее будущееLeiv имеет блестящее будущееLeiv имеет блестящее будущееLeiv имеет блестящее будущееLeiv имеет блестящее будущее
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 11

Господа, пробег уже чуть более 55 000, голову посетила шальная мысль о смене элементов ГРМ. Если ремень в порядке, хочу его оставить, а, вот, ролики, скорее всего, поменяю. Очень понравились ролики "Marel". Думаю купить комплект, смазать и поставить взамен заводских. Может кто ставил уже? Какие отзывы, особенности, узкие места?
Leiv вне форума   Вверх
Старый 19.10.2014, 03:46   #4
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 409933 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 11

Цитата:
Сообщение от Leiv Посмотреть сообщение
Очень понравились ролики "Marel".
Слышал, что натяжной клинит.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Вверх
Старый 19.10.2014, 03:59   #5
Интересующийся
 
Аватар для Leiv
 
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: Рязанская область
Автомобиль: Лада-"Калина"
Сообщений: 108
Вес репутации: 26 Leiv имеет блестящее будущееLeiv имеет блестящее будущееLeiv имеет блестящее будущееLeiv имеет блестящее будущееLeiv имеет блестящее будущееLeiv имеет блестящее будущееLeiv имеет блестящее будущееLeiv имеет блестящее будущееLeiv имеет блестящее будущееLeiv имеет блестящее будущееLeiv имеет блестящее будущее
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 11

Цитата:
Сообщение от vovk Посмотреть сообщение
Слышал, что натяжной клинит.
Так претензии к клину натяжного были и у остальных распространённых комплектов. Вроде как предлагается использовать контролируемое усилие затяжки.
Но, с другой стороны я ничего подобного о "Марел" не слышал.
Leiv вне форума   Вверх
Старый 19.10.2014, 17:15   #6
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: Саратов
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174-33-016
Сообщений: 58
Вес репутации: 16 Andrey80 не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 11

Бобрый день!
Собственно, потекла помпа(следы антифриза в районе ГРМ), как следствие, почти опустевший бак охлаждающей жидкости, штатная помпа ТЗА прошла чуть более 50т.км. Полагаю, что помпа подтекала не один день. Причем из видимых проблем только странный звук в районе ГРМ. Решили поставили очередной ТЗА. После замены, завожу двигатель и наблюдает неприятный свистяще-скрипящий звук. Вопрос, с чем могло это быть связано? Метки РВ были выставлены правильно. Насколько вероятность что погнул клапана?
Andrey80 вне форума   Вверх
Старый 19.10.2014, 17:21   #7
Трансмиссия
 
Аватар для авторевизор
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: ст. Павловская, Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 23,882
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 406911 авторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 11

Цитата:
Сообщение от Andrey80 Посмотреть сообщение
После замены, завожу двигатель и наблюдает неприятный свистяще-скрипящий звук. Вопрос, с чем могло это быть связано?
Звуки во время попытки завести или всё-таки завёлся с такими звуками? Метки по КВ выставлял? Валы при снятом ремне не крутил?
авторевизор вне форума   Вверх
Старый 19.10.2014, 18:49   #8
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: Саратов
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174-33-016
Сообщений: 58
Вес репутации: 16 Andrey80 не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 11

Цитата:
Сообщение от авторевизор Посмотреть сообщение
Звуки во время попытки завести или всё-таки завёлся с такими звуками? Метки по КВ выставлял? Валы при снятом ремне не крутил?
1)Завелся с такими звуками. 2)Только по верхним выставляли. 3)Смещали влево-вправо градусов на 10-15, потом вернули на место
Andrey80 вне форума   Вверх
Старый 19.10.2014, 19:27   #9
Астраханская ячейка
 
Аватар для Oleggerman
 
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Астрахань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 2,004
Вес репутации: 2742 Oleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 11

Цитата:
Сообщение от Andrey80 Посмотреть сообщение
1)Завелся с такими звуками. 2)Только по верхним выставляли. 3)Смещали влево-вправо градусов на 10-15, потом вернули на место
если метки не правильно выставили, то 100 % клапана загнуло.
Завелся и далее работал или заглох?
С загнутыми клапанами не заведешься.
когда у меня были скрежет с визгом клапана тогда загнулись.
Oleggerman вне форума   Вверх
Старый 19.10.2014, 21:12   #10
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: Саратов
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174-33-016
Сообщений: 58
Вес репутации: 16 Andrey80 не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 11

Цитата:
Сообщение от Oleggerman Посмотреть сообщение
если метки не правильно выставили, то 100 % клапана загнуло.
Завелся и далее работал или заглох?
С загнутыми клапанами не заведешься.
когда у меня были скрежет с визгом клапана тогда загнулись.
сняли шкиф КВ, был небольшой рассинхрон, градусов 20-25. Выставили метки. Попробовали еще раз, сначала вручную потом в сборе. Шума вроде нет. ПРоехался по кварталу , вроде машина тянет нормально. Надеюсь, что пронесло. Завтра еще погоняю, если что отпишу.
Andrey80 вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 06:34.