Бобрый день!
Собственно, потекла помпа(следы антифриза в районе ГРМ), как следствие, почти опустевший бак охлаждающей жидкости, штатная помпа ТЗА прошла чуть более 50т.км. Полагаю, что помпа подтекала не один день. Причем из видимых проблем только странный звук в районе ГРМ. Решили поставили очередной ТЗА. После замены, завожу двигатель и наблюдает неприятный свистяще-скрипящий звук. Вопрос, с чем могло это быть связано? Метки РВ были выставлены правильно. Насколько вероятность что погнул клапана?
Древовидный вид