Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2

[[домовой Кузьма]]

Со всем согласен, но дюже интересно что все-таки было здесь:

Сообщение от voy@ger

со своего опыта - причину стука с правой стороны в р-не стойки мне искали несколько сервисов и гаражных мастеров 1,5 года, но никто не смог найти, эту причину я нашел сам

?

[voy@ger]

[домовой Кузьма],у меня скорее всего все сложилось в единое целое - подзажались клапана, постепенно подыхал модуль ну и + ко всему форсунка сименс решила уйти на пенсию.. а там хз

[Smirnoff-503]

Стало наблюдателя троение двигателя первые 10-15 сек при заводке холодного двигателя. Свечи поменял, но все по прежнему. Может кто вылечил уже эту причину? подскажите...

[voy@ger]

Smirnoff-503, основные проблемы - зазор в клапанах, модуль зажигания, свечи, вв провода, реже но все же - бывает прогоревший клапан либо форсунка. порой замена какого либо выше перечисленного пункта с первого раза не дает положительного результата, сам столкнулся с этим, причина - качество зч - оставляет желать лучшего

[Smirnoff-503]

Зазор в клапанах отрегулирован. Посмотрю и попробую поменять выс провода. Выворачивал свечи, на 4 цилиндре она чуть темнее. Может быть и форсунка!!?? Понаблюдаю еще. Просто этот косяк пропадает через 10-15 сек и на горячем двигателе не наблюдается.

[voy@ger]

Сообщение от Smirnoff-503

Может быть и форсунка!!?

бк есть? какой цилиндр выдает троение?

[Smirnoff-503]

БК нет и время маленькое, поэтому трудно выловить. Так чисто визуально, по цвету свечи предположил, а свеча темнее, та что ближе к корзине сцепления.

[voy@ger]

Сообщение от Smirnoff-503

та что ближе к корзине сцепления.

4 цилиндр?

[ввасилий]

Сообщение от Smirnoff-503

Стало наблюдателя троение двигателя первые 10-15 сек при заводке холодного двигателя. Свечи поменял, но все по прежнему.

Замерь компрессию, замерь давление в топливной рампе при холодном пуске и во время работы.

[Smirnoff-503]

Будем думать и искать. спасибо.