Веселые люди калиноводы. С головой правда не дружат. Вам наглядно показали, что будет с двигателем в случае перескока ремня ГРМ. Причины могут быть самыми разнообразными и случиться это может в жару прямо при выезде из салона. Вот тогда с голой жопой и останетесь.
Дружище, следуя твоей логике Opel Vectra C - тоже говно! Астра 1.6 - отстойная шулушайка! В этих тачках тоже ремень ГРМ... Если их вздрочнуть подергушками в -31, им тоже настанет карачун... Только случай этот будет 100% не гарантийный и ремонт будет пипец как дорог... Следовательно эти опельки - ГОВНО! Да и вообще все тачки с ременным приводом - ГОВНОВОЗКИ НЕ ЗАСЛУЖИВАЮЩИЕ ВНИМАНИЯ... Цепи рулять, правда цепь тоже порвать можно...
P.S. Ничего против автомобилей Opel не имею. Отличные автомобили за свои деньги.
P.P.S. Для людей дружных со своей головой...
Цитата:
Сообщение от vsvs
а это для очень суровых трактористов: Что же из себя представляет победовский двигатель? Это четырехцилиндровый, нижнеклапанный карбюраторный двигатель внутреннего сгорания. Очень низкооборотный - холостые у Победы - 400-450 об/мин. на обкатанном двигателе. Рабочие обороты - 1500-2500. Предельные - 3600. Двигатель фантастически надежный. Рабочий объем 2.12 л. Степень сжатия 6.2, рассчитан на 66-й бензин, но допускается заливать и 56-й (с коррекцией установки зажигания).
Это для защитников низовой тяги 1.6... И для тех, кто кричит, что 1.6 - низкооборотистый мотор... Вот реальный низкооборот... Вот тут тяга снизу... йопт.. у него предельные обороты меньше чем у дизеля.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267