Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Трансмиссия > Сцепление

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 20.06.2014, 16:04   #10
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Красноярск
Пол: Мужской
Автомобиль: 21099
Сообщений: 55
Вес репутации: 17 786 имеет много всего такого, чем может гордиться786 имеет много всего такого, чем может гордиться786 имеет много всего такого, чем может гордиться786 имеет много всего такого, чем может гордиться786 имеет много всего такого, чем может гордиться786 имеет много всего такого, чем может гордиться786 имеет много всего такого, чем может гордиться786 имеет много всего такого, чем может гордиться786 имеет много всего такого, чем может гордиться786 имеет много всего такого, чем может гордиться786 имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Замена сцепления своими силами

авторевизор, Евгений, в идеале вообще отбалонсировать это хозяйство
я на уазе в сборе колено, маховик и сцепление балансировал
а до меня (в очереди на станок) парни строили катлету на двигателе 2103
тоже балансировали, только у них не маховик был, а хрень какая то стальная с прижатой корзиной и трехлепестковым диском
это потом я узнал что это облегченный маховик и керамич.сцепление

вообще способ замены не снимая кпп достойный, судя по фото места достаточно.
на практике, замена одного диска или диска и корзины для маховика еще не чувствительна
а вот начиная со второго/третьего - тут Евгений прав, маховик точить
786 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 03:53.