Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 10

[ввасилий]

Сообщение от NickVR

Тонкий слой не помешает, зато сопливить уже точно не будет.

Имею обратный опыт.
В начале своего водительского стажа тоже пытался всё герметиком устранять(а тогда он был в роскошь) потом познакомился с корифеем, который сказал что это всё от лукавого и литол наше всё.
Так вот те течи и свисты что не один герметик не помог, литол помог и протяжка.
Теперь только литол!

[vovk]

Сообщение от ввасилий

Теперь только литол!

Он растворяет шланг и приклеивает его к патрубку.

[Werwolf13666]

попробую смазать,и пережать новыми хамутами,посмотрим что выйдит.Большое спасибо всем откликнувшимся))))

Добавлено через 50 минут

Сообщение от ввасилий

Werwolf13666, Значит однозначно после перегрева все зазоры изменились.
И теперь в нормальных условиях работать не могут.

а то что у меня в салон течет,неужто и радиатор печки менять придеться?

[ввасилий]

Сообщение от Werwolf13666

а то что у меня в салон течет,неужто и радиатор печки менять придеться?

Скорее всего. :(((

[rol]

Сообщение от Werwolf13666

попробую смазать,и пережать новыми хамутами,посмотрим что выйдит.Большое спасибо всем откликнувшимся))))

Добавлено через 50 минут


а то что у меня в салон течет,неужто и радиатор печки менять придеться?

и если ЭБУ стоить в штатном месте его тоже скоро-но это уже в другой теме будет.

[МАРАТ944]

Сообщение от ввасилий

Имею обратный опыт.
В начале своего водительского стажа тоже пытался всё герметиком устранять(а тогда он был в роскошь) потом познакомился с корифеем, который сказал что это всё от лукавого и литол наше всё.
Так вот те течи и свисты что не один герметик не помог, литол помог и протяжка.
Теперь только литол!

На старой пятерке и газели тоже только литол применял вместо герметика, помогает.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от genbukin

Добрый день.
Подскажите пожалуйста, имеет смысл промывать радиатор двигателя и кондиционера с наружи, например химией на автомойке? Просто в этом году, температура двигателя, даже с включеным кондером держится около 100градусов. Калине 5 лет, тосол ни разу не менялся.

Тосол надо поменять полюбасом т.к. меняют его либо через 60 тыс. км или через 5 лет, если радиатор забит мухами, трава и прочая дрянь то смысл автомойки конечно есть. И заливай точно такой же тосол, у меня был на калине прошлой Феликс обычный синий, его и заливал через 60 тыс.км.

[Oleggerman]

Сообщение от МАРАТ1983

меняют его либо через 60 тыс. км или через 5 лет

А не через 45 тыщ и 3 года? или по факту изменения цвета

[Гагаринец]

Сообщение от Oleggerman

А не через 45 тыщ и 3 года?

Некоторые Фирмы-Производители на бюджетные антифризы заявляют 2 года и не более.