Я посмотрел,
все разъёмы подключены,
порадовался за отечество качеству проводки,
однако проблема не устранена,
до салона ехать далеко да и не время ещё,
а без датчика ездить стремно,
вентилятор включается по сигналу датчика "мозгов?"
если да, то можно ли протестить на холостых работу вентилятора?
Нужно ли "ломать" панель чтобы добраться до разъема "стрелочного индикатора" (в принципе датчик (по простому), который у меня как раз и не работает, извиняюсь если не так тему создал) на панели приборов, "пощупать" так сказать?
Можно ли протестировать датчики цифровым тестером (или нецифровым), теоретически по старым моделям датчик включающий вентилятор был чисто на биометрической пластине, контакт при температуре >90 и неконтакт при температуре ниже,
как устроены эти датчики, и есть ли в них разница,
если логически то должно изменяться сопротивление в меньшую сторону при повышении температуры,
так ли это, и можно ли отцепить провода от датчика для проверки,
хочу все сделать сам,
до сервисцентра тока после праздников,
Всем спасибо за посты
Древовидный вид