У меня полтора года, все в трещинах. Проблема ИМХО не в пыльнике. На рычаг лед намерзает и начинает точить пыльник. Позавчера поменял на новые
А вот это кстати верно подмечено!!! + Моей сейчас третий год пошел, тьфу три раза но пыльники как новые, и пишут еще год 2, опять таки на пробег надо смотреть, кто то за 2 года 150 тысяч может проехать, а кто то 15 тысяч. На прошлой недели загонял лачетти на яму и делал осмотр подвески, так вот там пыльники на приводах как раз таки жесткие по сравнению с калиной и ходят они оч. долго, может как раз таки наши мягкие еще и из за этого трескаются и рвутся быстро, наши резиновые, а там как пластмассовые или уретановые, материал непонятный, пробег там 80 тысяч, но пыльники в отличном состоянии. Интересно, а если на калину поставить пыльник от ИНО, от какой авто размерчик одинаковый ни кто не задавался этим???
Древовидный вид