Какой ресурс у родных стоек и амортизаторов (СААЗ)

[u_peter]

Машина 2009гв, родные продержались 80 тык, потом передние начали сопливить, поменял все в круг на такие-же СААЗ, в том числе и зад (не вижу смысла экономить на спичках). Второй комплект продержался 60 тык, сейчас меняю на стойки от 2190 (зад уже поменян, перед в процессе). Машина эксплуатируется по полной, и плитку возит и по грунту носится, и на юга ездит, и по России колесит, так-что бывает всякое - родное литье уже не раз прокатывал. В целом не парит. Если бы ездил тока по Москве, наверное еще на родных бы катался.

[Dimaz1982]

u_peter, при замене задних амортизаторов пружины не менял? Я тоже хочу зад поменять, купил новые пружины, а то сильно проседать стала даже при небольшой нагрузке.

[u_peter]

Сообщение от Dimaz1982

u_peter, при замене задних амортизаторов пружины не менял? Я тоже хочу зад поменять, купил новые пружины, а то сильно проседать стала даже при небольшой нагрузке.

Буду менять в ближайшее время, мастер который мне все по машине делает их приговорил - на мои слова мол "еще походят" сказал, что учитывая условия эксплуатации моей машины, оставлять старые - опасно для здоровья Осталось только найти задние пружины именно на универсал, две желтых метки вроде должны быть.

[ak75]

Передние - 50 тысяч, задние - 100 тысяч км.

[PavelKalina]

Мои СААЗ потекли на 40-й тысячи, сначала левый задний, где-то на 43 тыс. передний правый, на 44 передний левый. Нахожусь в стадии замены, с проблемами.
Эксплуатировал так - не жалел, езжу активно, кочки меньше 40 не прохожу. Три п половиной года ездил без шумов подвески, без особых сверчков. А по окончании этого срока ( конец зимы был), стало что-то бухтеть спереди ( думаю рулевая рейка). Проездил с бухтением 1,5 года, до замены стоек.

[Чернов Влад]

передние потекли на 128т км. задние пока держаться. пробег уже146т км. два года гонял в такси

[PavelKalina]

Пока машина висит в мастерской без передней подвески, решил посмотреть старую, в гараже. Напомню, она родная, прошла на момент снятия около 45000 км, под конусную пружину. Всё помыл, протёр подтёки масла. Попробовал прокачать - вывод, им ещё жить и жить. Ход у них лучше тех, которые мне сейчас пытаются пристроить ( от 11190). Вывод, не надо смотреть на запотевание или незначительные потёки. Лучше было проверить на стенде за 300 рублей. Глядишь проблем, как у меня сейчас не было бы. В пору, ставить взад родные СААЗ.

[PavelKalina]

Ну вот, сегодня в результате мытарств http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...0&postcount=82, опять стоят родные, с подтёками стойки. Пока отхожу от эмоций, поезжу на них.

[enginekav]

Всем привет. Заменил передние стойки на пробеге 108 тыс., а то родная правая потекла в сопли. Обе прошивали и уже давно. Плюс паразитные дерганья на руль больше стали передаваться при езде по неровностям. Отбойники разорваны по шву до основания. Купил голландские газовые для калины под бочкообразные пружины желтого цвета. в штатных опорниках промыл подшипники и заменил смазку, как новые. Поставил новые отбойники, но не штатные, а большей длины, на ценнике написано от 2110. Теперь небо и земля. На ямах не прошивает. Я доволен. Задние амортизаторы на подходе, особенно правый - влажный уже последние 60 тыс. км.)
П.С. у новых амортизаторов по сравнению со штатными ход штока больше на 15 мм примерно если поставить рядом друг с другом. при этом корпуса стоек одинаковой длины.

[марсиянин]

Сообщение от enginekav

Всем привет. Купил голландские газовые для калины под бочкообразные пружины желтого цвета. .

Привет! Особенно радует, что даже в Голландии знают о существовании наших калин.
Только не понял пружины желтого цвета или стойки?