RODGER-AL, речь идёт о Калине или о с-мах? я напишу тебе про Калину:
когда найдешь на радиаторе,тогда и научишься их распознавать!!
на радиаторе были на классике, а на инжекторных автомобилях ВАЗ их там нет.
на верхней части термостата расположен датчик для ЭБУ. по этому датчику включается вентилятор системы охлаждения (и некоторые др.функции). не путать с датчиком давления масла, который в ГБЦ вкручен с правой стороны недалеко от термостата (16 кл). если снять фишку с датчика температуры,то включится вентилятор на максимальной скорости на всё время включения зажигания.
под термостатом в блок вкручен ещё один датчик температуры, к нему подходит один провод. этот датчик нужен только для показометра на панели приборов, других функций он не выполняет.
а вентилятор печки выключи, раз он тебе мешает.
Древовидный вид