Освещение салона от ИММО при открытии двери

[PulsaR]

Сообщение от Владимир Краев

И что Вы хотите этим сказать?
Не гаснет она после "10-15 секунд".

Добавлено через 5 минут


Так сигналка в порядке и не глючит.
И поигравшись переключателем освещения, в режиме "авто" гореть он перестаёт, в итоге.
Какой, вообще, там принцип, в этой системе отсроченного гашения лампочки?

Я про сигналку вообще ничего не говорил.
Блок имобилайзера получает команду на зажигание света от блока электро пакета который под задним левым сиденьем. В блоке электро пакета также встроена штатная сигналка, туда приходит информация с датчиков дверей капота ибагажника и т.п. Обмениваются они информацией по цифровой шине. Иногда так бывает что из за плохого контакта в основном разъема блока электро пакета связь его с блоком иммобилайзера теряется ( проблема лечится скидыванием разъема с блока электро пакета и обратным его вставлением) и имобилайзер зависает на последней команде ( т. е. Если последняя команда гласила что дверь была открыта и после этого связь пропала то имобилайзер будет думать что дверь открыта и не будет гасить свет, правда он всеже должен погаситьсвет через 20 минут и больше не включать его)
Так вот проблема может быть:
С датчиками дверей
Проводкой датчиков дверей
В отсутствии связи имобилайзера и блока электро пакета
В самом блоке электро пакета
В блоке иммобилайзера
И с проводкой которая идет к плафону освещения
Ну и прокладкой

На плафоне света салона три положения
Крайнее левое режим дверей ( т. е. свет гаснет изажигается при закрытии и открытии дверей) после закрытия последней двери гаснет через 10-15 с если зажигание не включено и гаснет сразу если зажигание включено
Среднее положение свет выключен
Крайнее правое свет включен принудительно т. е. Всегда