Температура двигателя. Часть 4

[sidw12]

Вроде разобрался. Помпу снял- не в ней дело. Но все равно поменял, чтоб не пришлось этого делать зимой.Всему виной видимо была воздушная пробка. Когда ехал в гараж опять полезла темп. за 100,попробовал радиатор, а он холодный,а патрубки горячие. Когда менял помпу слил с машины 4.5 литра ОЖ, хотя в бачке был уровень. Почему не продавило пробку без термоса не пойму. Вообще поменял помпу, поставил назад термостат, предварительно проверил его, открывается где- то на 8 мм, залил 7 литров ОЖ,завёл, дождался ВКЛ карлсончика. Все патрубки и радиатор горячие,пока не кипит,но как-то стала дольше остывать при ВКЛ вентилятора, и стрелка на датчике стала выше подниматься, но пока не кипит. Может всему виной температура, у нас сейчас +34 град.Покатаюсь- посмотрю что дальше будет. Всем спасибо за советы ОГРОМНОЕ!