Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 10

[vovk]

Не секрет, что женщинам труднее овладеть автомобилем. И потому эта тема призвана помочь им в этом.
Эксплуатация, ремонт, опыт общения с работниками СТО и сотрудниками ДПС, поведение на дороге и много чего, что, бывает, не так легко, дается мужчинам, а женщинам ввиду их особенностей характера и мировоззрения, и подавно. Как все это понять, освоить? Давайте здесь общаться, делиться советами, помогать друг другу. Здесь можно общаться по любому вопросу, связанному с автомобилем, не стесняясь задавать, как вам кажется, «глупые» вопросы.
Давайте общаться. Советы «бывалых» мужчин приветствуются. Форма общения свободная, уважительная.
Мужчин, страдающих фобией и ненависти к женщинам на дороге, а также комплексом – «блондинко», просьба не беспокоиться. Будем следить за темой и гарантируем, что всякого рода высказывания не останутся незамеченными.

Предыдущая часть здесь.

[Аленк@]

спасибо.температура спадет и попробую

[m.m]

Добрый вечер! Не поможете ли понять, что может пищать в машине... Писк не похож ни на зуммер оставленного в замке ключа, ни на включенную заднюю передачу...больше напоминает писк стиральной машины при завершении работы... Парктроников, сигнализации нет, только иммобилайзер. Машина 2008 г., дв. 1,6 8 кл., писк услышала первый раз около месяца назад,стояли в пробке, начали движение и вдруг ОН, пищал несколько секунд, на панели ничего лишнего не загорелось и до сегодняшнего дня было тихо. А сегодня при парковке снова запищало на несколько секунд...Что это может быть?

[Лесничанин]

m.m, Предположу, что перегрев двигателя. В этом случае ничего и не загорится на панели, просто указатель температуры будет в красной зоне. А пищит собственно приборка.

[m.m]

Сообщение от Лесничанин

m.m, Предположу, что перегрев двигателя. В этом случае ничего и не загорится на панели, просто указатель температуры будет в красной зоне. А пищит собственно приборка.

Вполне возможно...я на температуру и не посмотрела..Спасибо!

[Из Кургана]

Пищать под капотом может ремень генератора (если по луже проехать), в салоне еще моторчик печки тоже может пищать.

[ввасилий]

Сообщение от m.m

больше напоминает писк стиральной машины при завершении работы..

Машина с климатом?
Если да, то так пищит вентилятор ДТС(датчика температуры салона)
Еще так может попискивать вентилятор обдува салона(вентилятор печки)

Сообщение от Из Кургана

Пищать под капотом может ремень генератора (если по луже проехать)

Тоже верное утверждение, только лужа не обязательно прослабший ремень может и без лужи пищать.

[m.m]

ввасилий, нет ни климата, ни кондиционера...радиатор в январе поставили новый, залили свежий антифриз, поэтому и не ждала перегрева, но почитав соответствующую тему, подозреваю, что это именно он. Удивляет что произошло это после короткой поездки: первый раз проехала 5-7 км, постояли минут 10, на какое-то время даже выключали двигатель, а когда снова завела раздался писк, а вчера проехала 10 км, а через 10-15 минут решила отогнать машину на стоянку (1,5 км ехала на 2 передаче 20-40 км/ч) и пока выравнивала машину на месте она снова запищала... По лужам не ездила, их уже месяц не найти..

[Лесничанин]

m.m, Кстати, также пищит приборка при ненормальном напряжении в сети - и при слишком высоком, и при пониженном, при этом чек не загорается.

Оп-па! Ошибочка вышла - это не приборка пищит при неправильном напряжении, это у меня сторонний БК так реагирует на напряжение.

[m.m]

И снова здравствуйте! Навестила сегодня свою машинку с целью проверить факт перегрева и факт этот подтвердился. Причем до 90 она грелась минут 15, а чтоб приблизиться к последнему белому делению на шкале стрелочке понадобилось всего 4 минуты. Перевела рукоятку от синей точки к красной, воздух подул горячий, но дождаться падения температуры время не позволило. По-моему вентилятор так и не включился.Потом, уже заглушив двигатель,заглянула под капот - уровень антифриза чуть стал выше max, не больше 1 см, до этого был почти на max.Но сегодня меня ждал ещё один сюрприз: запищал, загорелся и не погас индикатор "Отказ тормоза"(так его называют в руководстве по эксплуатации) при том, что уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода тормозов на максимуме..."Мозги" перенесены под бардачок ещё первым владельцем машины..И что всё это значит?

[oapv]

m.m, по вентилятору - первым делом проверить не рассоединился ли на нем разьем питания, далее смотреть предохранители и реле которые под печкой, по тормозухе - отключить от бачка разьем и проверить работу индикатора, возможно что развалилась контактная группа в крышке бачка