первого не может быть просто. при чем здесь резина и ватные тормоза. из за резины может понести типа юзом пошел, он же пишет про тормоза а не про сцепление резины с грунтом-дор.покрытием.
а если по чесноку то у меня на феродо зел так было. жмешь педаль аж привстаешь чтоб оттормозится, даже со 110, я тут в теме гдет писал прошлый год по этому поводу. насчет тормозной системы все в норме, а феродо выкинул новые...
Это ты не видел дешевой резины, она как-бы по асфальту растекается когда нагреется в экстренном торможении, полосы сплошняком идут, и сама летит - хрен ее остановишь, скользит почти как по воде. Это правда или морально старое какое-нибудь г, или китай какой способен так учудить - но факт - еще как может. А вот чтобы колодки с одного торможения с 110 на 60 уже поплыли, хотя до этого тормозили - это уже фантастика, у него вдобавок диски вентилируемые, если это действительно так то дело не в колодках а в неисправности тормозов или г****резине. Это еще шутка такая старая есть - хочешь улучшить тормоза - начни с нормального комплекта покрышек. И шутка не совсем шутка а житейский опыт - колодки вы продавите, тормозить будет, вопрос только в том какое усилие будет на педаль развивать водитель и какая обратная отдача - а лучше всего на сокращение тормозного пути даст результат хорошая резина.
Древовидный вид