LADA Kalina 2 в вопросах и ответах - 4

[Yuron14]

Всем привет. У кого к2 с климатом проверьте пожалуйста дует ли горячим (именно горячим) воздухом когда мотор прогрет, в салоне и на улице тепло (больше +25). А то у друга даже в ручном режиме дует едва тепленьким. Но утром, когда на улице прохладно, дует нормально, руку чуть ли не обжигает.

[Medik1989]

Сообщение от Yuron14

Всем привет. У кого к2 с климатом проверьте пожалуйста дует ли горячим (именно горячим) воздухом когда мотор прогрет, в салоне и на улице тепло (больше +25). А то у друга даже в ручном режиме дует едва тепленьким. Но утром, когда на улице прохладно, дует нормально, руку чуть ли не обжигает.

У меня так же, вроде так и задумано что бы в жару горячий воздух не дул.

[Yuron14]

Сообщение от Medik1989

У меня так же, вроде так и задумано что бы в жару горячий воздух не дул.

Зачем? ладно в авто, а в ручном то зачем? Пролили воду под ноги задних пассажиров хотели посушить горячим воздухом. Дует едва теплым. Думали что-то сломалось. Весь мозг гарантийщикам вынесли.

[BigKot]

Сообщение от Yuron14

Зачем? ладно в авто, а в ручном то зачем? Пролили воду под ноги задних пассажиров хотели посушить горячим воздухом. Дует едва теплым. Думали что-то сломалось. Весь мозг гарантийщикам вынесли.

А что, гарантийщики сами не в курсе?

[вюв]

Сообщение от Yuron14

Весь мозг гарантийщикам вынесли.

Сдерни разьем с датчика наружной температуры воздуха, климат подумает, что на улице мороз и разрешит пустить 100% воздуха через радиатор отопителя.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от BigKot

что, гарантийщики сами не в курсе?

Странно слышать от тебя такие вопросы )))))
Я почему-то решил, что тебя уже научили....)))

[BigKot]

Юра, я оптимист.
Теперь вопрос - какой скотч и где искать, чтобы приклеить ветровик? Закосячил один, надо перклеивать. Штатный был реально злой, еле отодрал и оттер остатки скотча и клея. Причем скотч был какой-то пористо-волокнистой структуры, якобы 3М.

[Yuron14]

Сообщение от BigKot

А что, гарантийщики сами не в курсе?

Нет, не в курсе. Сначала приговорили датчик температуры салона. Пока я не объяснил мастеру что датчик в крайних положениях выключается.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от вюв

Сдерни разьем с датчика наружной температуры воздуха, климат подумает, что на улице мороз и разрешит пустить 100% воздуха через радиатор отопителя.

Первый раз помогло. Второй раз уже нет. Да это не решение. Мне надо знать у всех так?

[вюв]

Сообщение от Yuron14

Пока я не объяснил мастеру что датчик в крайних положениях выключается.

это верно для к1, но не для к2

Сообщение от Yuron14

Мне надо знать у всех так?

да

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Yuron14

Второй раз уже нет.

обьясни почему

[Yuron14]

Сообщение от вюв

это верно для к1, но не для к2

Верно и для к2 в ручном режиме. Посветите фонариком в щель датчика - пропеллер не крутится.

Сообщение от вюв

обьясни почему

Первый раз сняли, завели - дует горячим. Через пару дней еще раз сняли - ничего не изменилось. Вообще. Также едва теплым.

[вюв]

Сообщение от Yuron14

Посветите фонариком в щель датчика - пропеллер не крутится.

Я вроде смотрел и у меня, в крайних положениях, крутился....
Проверю еще раз, в принципе мог и ошибиться, глаз слабый, а винт видно плохо.

Сообщение от Yuron14

Через пару дней еще раз сняли - ничего не изменилось. Вообще. Также едва теплым.

Вот же блин.....
Мне данный функционал интересен на случай выхода из строя термостата, для охлаждения ДВС печкой. Я один раз попробовал, увидел что задумка пашет ну и успокоился....

Yuron14, алгоритм работы КС К2 страшная тайна ВАЗа. Ни кто тут точно не знает как и что там..... Все гадают, либо ставят эксперименты... Само собой на любом этапе можно ошибиться и дезинформировать себя.

Известно только то, что есть ГОСТы на климатические системы, в ГОСТах прописана макс. и мин. температуры на разных этапах работы КС. Вот этих ГОСТов выдумщики и старались придерживаться.
То есть, летом тяжело получить горячий воздух из воздуховодов, а зимой холодный.


Еще известно, что КС привязана к температуре двс, она не включит горячий воздух пока двигатель не нагреется до 40 или 50, я уже не помню точно