На 11000 км в салоне появился запах выхлопа (1,6л). При дальнейшем осмотре выявил суспензию в патрубке вентиляции картерных газов, поэтому газы выходили частично через щуп (Объем ОЖ остается на прежнем уровне, масло на щупе без признаков пены). Обратился по гаранти на ТО. Там промыли двигатель с патрубком и залили моё масло. Через 500км результат тот же! На ТО сказали, что такое случается с каждой второй машиной. А как им верить, если тот же мастер гооворит, что на Калине 1-я скорость не синхронизирована (на первых 6000 тяжело включались скорости). В чём причина появления суспензии в патрубке и как с ней бороться?
Древовидный вид