4700 цена вполне реальная.
ведь мы не знаем что с этой головкой делали .
если ее пилили ,меняли клапана ,седла,пружины......и т.д.
то выходит очень даже недорого.
__________________
тюнинг и доп.оборудование
8/067/653-79-30 рабочий
8/099/658-25-50 личный
Этим летом в Харькове чудаку это обошлось в 4700 грн. Но он покупал всё новое. Поэтому оно так дорого ему обошлось. Мне на рынке сказали что с битых машин запчасти они скупают по пол цены, не зависимо сколько она пробежала, хоть в салоне её разбили.
На мой взгляд, овчинка выделки не стоит.
4700 грн - это 1000 литров бензина
парни! тюнинг -он дешевым не бывает.
кого то устраивает сток(то что поставили на заводе),
кто то хочет моторчик немножко оживить,кто то хочет собрать достаточно быструю машину.
разные цели влекут за собой разные суммы денег.
__________________
тюнинг и доп.оборудование
8/067/653-79-30 рабочий
8/099/658-25-50 личный
Lex_24, тоесть ты сам можешь перебрать движок так, чтобы из 1,6/8кл. стал 1,4/16кл. ????? Браво! Такие люди нужны Германии! И нам тоже!
ИМХО Такие люди-двигают прогресс.
Та-да типо Приора или Калина Спорт.
Я вообще-то в прошлом автослесарь 4-го разряда по дизельным авто (Маз, Камаз, Белаз), всё кроме топливной аппаратуры.
Lex_24, С БелАЗа на Калину пересесть-ну ты молоток. До сих пор "копейки" и "мОсквичи" не замечаеш?
На нём и Хамера можно не заметить, а ощущение будет будто ты через эстакаду проехал. Вы бы видели что с камазами творится. На фото это ещё малышь, всего 40 тонн грузоподъёмность.
Белаз больше 60 км/ч. не поедет. Я на них не работал, я их ремонтировал.
Линейный вид
