А чтобы ты хотел увидеть? Разницу компенсирует программно ЭБУ
Ничего ЭБУ не компенсирует. ЭБУ не знает какой на самом деле бензин залит в баке.
При кратковременной детонации ЭБУ ненадолго снижает УОЗ и корректирует подачу топлива, а затем восстанавливает эти параметры. При постоянной детонации он переходит на группу параметров Октан-93 (или 92 - не помню точно) с уменьшенным УОЗ и какое-то время будет ездить на ней. На Октан-93 мощность двигателя будет немного ниже за счет сдвига периода горения топлива в более позднюю зону (перегрев выпускных клапанов). Так что коррекция идет только по наличию детонации.