Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
у меня на К1 нет антенны, однако зимой после сильных морозов пару капель с плафона капнуло. Правда было всего раз за 6 лет. У знакомой на К1 была такая же история.
Сегодня наконец то поставил БК Штат 1х-G. Правда пришлось немного переплатить (300 рублей) , брал в городе, так как хотел, быстро и сразу, гарантия и самую свежую версию ПО. Да и ИМ заморозился чего то. Версия прошивки 3.6. Ошибок не было. Сделал форсаж, бум наблюдать.
Сегодня подготовил капот к зиме. Сделал вибро-шумо-теплоизоляцию. Задача - снизить вибрацию капота и уменьшить шум дрыгателя, улучшить сохранение тепла, для быстрого прогрева и меньшего остывания дрыгателя в зимний период.
Купил лист вибры 2 мм, лист шумки трехслойный бутерброд мм 6.
Оттер, мовиль с капота, сделал шаблоны из газеты, разметил, вырезал куски, обезжирил, поклеил вибру а сверху шумку. Остатки шумки наклеил на внутреннюю часть штатной шумки.
Вибру грел прямо на дрыгатели, хотя SGM можно и не греть. Ошибки. 1. вибру можно и толще, 3 мм или даже 4 мм. (думал с виброй и шумкой штатная не встанет, встала, еще и с оклейкой). Советы. 1. Не используйте в качестве обезжиревателя Уайтспирит. Он не фига не обезжиривает. Он отлично подойдет, что бы стереть мовиль, остатки старой шумку, но не как обезжириватель. Обезжиривать - обезжиривателем, растворителем 645-646, спиртом. 2. Не снимайте подложку со всего куска вибры или шумки сразу. Отогните немного уголок, выровняйте кусок по углам, затем приклейте отогнутый угол, и постепенно снимая подложку прикатывайте. Преимущество этого способа в том, что сможете идеально выравнять кусок, и в отличии от полного снятия подложки и клейки от центра, тут 100% не будет воздушных мешков. Так же этот способ позволяет отлично проклеивать углубления и выступы. Результат. По теплоизоляции посмотрим зимой. Ну а сейчас вроде температура больше 84 не поднимается. По шуму - эффект есть и очень заметный. Но пока он скорее отрицательный, снизился шум от двигателя,Снизился шум, со стороны лобового стекла, но теперь отчетливо стали слышны шумы из-за перегородки двигателя, со стороны торпеды и отчетливо стали выделяться шумы с арок.
Нужно шумить перегородку, пол, багажник, крышу и арки. Шумка, как наркотик, стоит только начать и не остановишся.
Спасибо осилившим до конца. Всем пива и печенек! Удачи на дорогах и отличных выходных.
Последний раз редактировалось doctor.01; 05.09.2014 в 22:13..
ессно.
это-же керосин практически
как он может обезжиривать ?
И я о том же. В каждом втором видео на ютубе, и каждом первом посте на драйве про виброизоляцию - обезжириваем поверхность Уайтспиритом. Так хочется взять и у...дарить по лбу деревянной ложкой.
doctor.01, по скольку кондея нет, летом еще пригодится шумка крыши ( да и зимой при большом количестве маленьких поездок). Правда геморно отрывать обшивку...
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
И я о том же. В каждом втором видео на ютубе, и каждом первом посте на драйве про виброизоляцию - обезжириваем поверхность Уайтспиритом. Так хочется взять и у...дарить по лбу деревянной ложкой.
Вы тут полегче! Я тебу удивлю, но даже на производстве используется он в этой цели. Просто уметь ннннада.
Я тебу удивлю, но даже на производстве используется он в этой цели. Просто уметь ннннада.
Линейный вид
