Трещина в ГБЦ. Постоянное образование воздушной пробки.

[nick red]

авторевизор, Привет земляк))), сразу не увидел подписи
фиг его знает почему закипел, все началось с включения вентилятора на последней белой метке, думал термостат, поменяли на сервисе, сорвали шпильку крепления термостата к двигателю, но вроде поменяли, вент начал включаться вначале на последней белой, а потом вроде как надо, на следующий день поехал на море, температура скакала, на скорости 110 температура резко пошла вверх, на последней белой уже остановился, но температура продолжала стремительно расти до 130 такого еще не было, крышка старая, антифриз закипел, долил антифриз (на скорости 90 температура не ползла вверх), доехал до дома , думал пробка, завел троит, вынул свечу вся в масле, вставил новую, опять работает нормально, но уже на прогретом появился стук, машина простояла ни куда не ездил, завел вечером, опять троит и свеча опять в масле, остальные свечи чистые. Печка дует холодным, патрубки холодные, твердые, в салоне слышна река, наверное я уложил один котел и прокладку, маленькая крышка РБ и моя тупость уложили двигатель. Сегодня кипятил старый термостат открывается нормально