На классике (ВАЗ)на воздухозаборнике был установлен переключатель "зима-лето", на 2108 .....12 карбюраторных стоял терморегулятор,а на Калине ЭБУ как решает эту проблему???? Так как он у Калины установлен, зимой при движении он забирает только холодный воздух...
Карбюратор тупо механическое устройство без какой-либо обратной связи с неким мозгом. Там это ыло сделано чтобы не перемерзали мелкие каналы и в том числе заслонки дроселей. С инжектором это не актуально. БОльшую важность играет правильная калибровка ЭБУ для пусков и при низких температурах.
Древовидный вид