Цитата:
Сообщение от N@PsteR
У коллеги на Калине что-то непонятное творится с ДК, на ХХ его напряжение постоянно 0, когда нажимает газ или едет изредка показания до 0.8 прыгают и опять в ноль. Ну и ошибка, по его словам, "бедная смесь". Дело в датчике, или же и в проводке может быть?
|
Как вариант :Если авто Е3 местами датчики поменять !Или такой еще вариант ,переключить разъёмы у датчиков и посмотреть ,как будет реагировать ДК2 .если реакция есть ,то Дк1 неисправен !
также ,проверте давление в топливной рампе ,и нет ли стороннего подсоса воздуха(например КПА залип в открытом состоянии .Тогда ДК именно так и будет себя вести -зависнет или в макс. значении или в нулях будет .При открытии залонки и увеличении оборотов начнет снова реагировать ) !
Но по уму ,нужны реальные данные с диагностики ,лог сделай с его авто .(очень интерессно сколько там сейчас время впрыска ,реальное потребление воздуха и расчетное ,которое хочет видить ЭБУ .Шаги у РХХ ,адаптации куда там улетели )
зы:Ты же матёрый уже форумчанин ,а вопрос вставил как новичек ,ну так же нельзя!
Древовидный вид