Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система смазки

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 29.09.2014, 19:27   #10
Втянувшийся
 
Аватар для FireStream
 
Регистрация: 08.01.2014
Адрес: Новосибирск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 21947-42-010
Сообщений: 294
Вес репутации: 459 FireStream имеет репутацию за пределами доброй репутацииFireStream имеет репутацию за пределами доброй репутацииFireStream имеет репутацию за пределами доброй репутацииFireStream имеет репутацию за пределами доброй репутацииFireStream имеет репутацию за пределами доброй репутацииFireStream имеет репутацию за пределами доброй репутацииFireStream имеет репутацию за пределами доброй репутацииFireStream имеет репутацию за пределами доброй репутацииFireStream имеет репутацию за пределами доброй репутацииFireStream имеет репутацию за пределами доброй репутацииFireStream имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Расход масла на 1.6 16 кл. (приоромоторе)

Ну что, принимайте в ряды с обычным билетом от автоваза)
Имеем: калина2, двиг 21127, пробег 23500. Куплена в середине января 2014.
Хронология событий:
пробег 7500 - залил масло лукойл 5-40 SN, старого практически не ушло.
пробег 10к - масло на картере, гарантия, поменяли прокладки 4 штуки, по их версии проблема была в прокладке масляного насоса. Сказали, что масло черное, и надо будет мне долить масла, так как они меняли прокладки и немного убежало. Забираю машину - уровень на середине, в бумаге написано, что использовано 2л эссо 5-30 по гарантии. Доливаю остатки до максимума. Течь исчезла. Почитал на oil-club про коктейль из масел - решил следить за состоянием и поменять на 15тысячах. Следил - никаких отклонений не заметил.
15к - залил мобил 5-40. Старого по уровню почти не ушло.
Через 2км поехал в отпуск новосибирск - иркутск (2к км). По приезду смотрел уровень - где-то 3/4 было. Через 3 недели поехал обратно в новосибирск, долил масла до максимума (была половина). По приезду опять половина уровня, то есть 0.5л на 2к км. Долил до максимума. Сегодня заметил цоканье при запуске двигателя - смотрю уровень - на минимуме, где-то 1/5. Опечалился. То есть с максимума до минимума проехал около 1к км - 50 на 50 город/трасса. Сейчас пробег с прошлой замены 8500, из них где-то 5 - 6 тысяч по трассе.
Измерения не точные, по км получается что где-то наврал... По уровню думаю погрешность где-то 1/4 уровня. Измерения всегда на ровной поверхности.
Движок после 2т.км не особо жалею, кручу на трассе часто до 5500, в городе по разному, бывает и до 4000 - 5000.
На балконе уже стоит еще 4л мобила 5-40. По пробегу надо уже менять.
Возникает вопрос - может залить другое масло? Или пора к гарантийщикам (хотя 1л на 1т.км. думаю пока не получится)? Или залить пока опять мобил, посмотреть, что выйдет по расходу?
Течи вроде бы нет, внимательно пока не смотрел. По тяге вроде бы все норм, едет хорошо.
На что обратить внимание? свечи посмотреть, выхлоп, еще что?
FireStream вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 10:41.