Олег Груненков прямым текстом заявил, что на разработку Kalina Cross совершенно не хотелось тратить большие деньги. Необходимого результата требовалось достичь минимальными вливаниями и переделками. Отсюда, например, отсутствие в машине зеркал в солнцезащитных козырьках, электропривода наружных зеркал, задних динамиков аудиосистемы, воздуховодов вентиляции второго ряда кресел и прочих мелочей. http://vaz.110km.ru/testdrives/107103.html
Из чего же они переделывали, ведь эти воздуховоды есть и в К1, и в К2, и в гранте, и даже прости господи в он-до? Помоему это опять бредни журналиста что-то не так понявшего и не разобравшегося.