Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2

[Андрей710]

Сообщение от skiiner

подскажите насколько правильный является способ регулировки клапанов по направлению кулачка РВ.

Насколько правильная ?!Две крепежные шпильки видишь ,-вот между ними проведи линию ,она же твоя распорная планка ,на которой установлен рычаг коромысла для утапливания стаканчика с шайбой .Вот верх кулачка в него и напрявляй при вращении Рв!
По замерам ,второй (впускной на первом цилиндре )подгони под 0,15,но лучше всетаки 0,2 (это не карб ,экономии топлива на сверх малом зазоре на впускных не добьёшся!)так-что ,лучше впускные сделай 0,2.пятый (выпускной в третьем цилиндре)сделай 0,35!

[авторевизор]

skiiner, как уже сказал N@PsteR, необходима корректировка зазора на 2 и 5 клапанах...

[Новичек]

пробег 150 тыщ км, проверил зазоры все впускные 0,15, выпускные 0,25; 0,1; 0,25; 0,15. Выпускные хочу сделать 0,35 а вот с впускными не знаю так оставить или увеличить до 0,2?? раньше на этом двигателе клапана никогда не регулировались, только проверялись зазоры где-то тыщ 50 назад

[авторевизор]

Сообщение от Новичек

с впускными не знаю так оставить или увеличить до 0,2

Если интервал в проверке и регулировке соблюдаешь- можно оставить и не забивать голову...

[Кирилл 74]

Сообщение от Новичек

пробег 150 тыщ км, .. раньше на этом двигателе клапана никогда не регулировались, только проверялись зазоры где-то тыщ 50 назад

Как самочуствие машинки при таком пробеге?
(Я тоже на 40ткм только проверил зазоры, не пришлось регулировать - всё в норме.)

[vovk]

Сообщение от Новичек

выпускные 0,25;

Не надо так, прожечь можешь.... Впускные страдают редко.

[Hels]

А можно ставить шайбу размером 2.10 ?
На 5 клапане уже регулировать некуда, что с этим можно сделать?

[vovk]

Сообщение от Hels

А можно ставить шайбу размером 2.10 ?
На 5 клапане уже регулировать некуда, что с этим можно сделать?

Нельзя, кулачок РВ начнет цеплять стакан. Минимальная толщина шайбы может быть 3 мм. Если же у Вас "просадилось" седло, можно укоротить стебель клапана, например, на наждаке. Особенно увлекаться с этим не стоит, чтобы не срезать весь закаленный слой на торце стебля, хотя у него и толщина около 1,5 мм.

[сергей2358]

Сообщение от vovk

можно укоротить стебель клапана, например, на наждаке.

для этого надо скинуть голову,может тогда проще уже поставить нормальное седло и клапан??? потом не надо будет ещё раз делать,так как такой ремонт ненадёжен

Сообщение от vovk

Особенно увлекаться с этим не стоит, чтобы не срезать весь закаленный слой на торце стебля, хотя у него и толщина около 1,5 мм.

да и на наждаке трудно выбрать торец не завалив край,тогда уж на токарном станке делать, если что

[Andrej1984]

Сообщение от сергей2358

для этого надо скинуть голову,может тогда проще уже поставить нормальное седло и клапан???

Я не знаю людей которые меняют седла))) в крупных городах есть конторы которые этим занимаются. ИМХО самое эффективное это новая ГБЦ