После паленного ликви моли оптимал 10в40 из ашана, которе еле выходило 5 тыс, начитался про Лукойл люкс10W40 залил его , масло по всем признакам не подделка, фильтр МАN 914/W2 оригинал, лампочка сразу тухнет при заводе, масло залил до отметки МАХ в банке осталось меньше литра, больше 0.5 под 0,7литра примерно! Сливал хорошо с поддомкрачиванием и с проворотом стартером.
На улице утром +4, днем 14-19С. Масло как зазил сперва не хватало до отметки "мах" 2 мм долили еще грамм 300.
Вопрос в том, что на этом масле по ощущениям на слух и телом движку буд-то тяжело крутиться, стало. Работает как то тяжеловато и жестко он. Может такое масло это ? или то у него такая вязкость высокая, что до отметки МАХ его нельзя заливать только по среднюю линию?!
На ликви-моли залит был до мах, крутился норма, но там наоборот вязкость пропала после 2000тыс уже.
3 масла 10W40 (Ранее две замены Равенолом 10W40 (5л канистра по 1000р) без нареканий из одного магазина весь)
1.Total 10W40 куплено в конце 2013го в Ашане. Аксай. цена примерна 840р
2.Liqui moly Optimal 10W40 куплено в конце 2013го в Ашане 950р
3.Лукойл Люкс 10W40 куплено в том же местном автомагазине масел, что и равенол за 650р в сентябре 2014
Первые два масла: замечено, что вязкость упала после 2000 пробега, угар масла после 3000 пробега начался.
Масло темное, двигатель работает жестко на нем уже через 2000 тыс. Жор масла от 200 до 1000 мл
На первом масле пробег 5000 тыс
На втором 4500
Оба масла уже сработались буд-то им уже за 10000 тыс пробега
Liqui moly Optimal 10W40 за 900 км по щупу от отметки "мах" упало на 2 мм и это примерно 500мл угар
Лукойл будет залит в эти выходные! Фотки ниже, угадайте, где подделки
Вывод: в ашане масла-подделки! Причем когда его льешь с канистры то в потоке струи цвет значительно светлее т.е не понятно сразу, что оно будет таким темным
Подделки быстро потеряли вязкость и стук поршней 8 кл 1.6 движа стал усиливаться, и в целом шумы от него: цокот, стучки и звон клапанов усиливались. Заменил в субботу Ликви Молли, масло чернучеее. Ново масло с канистры не должно же быть такое как на фото первые два фото с лево считать.
С равенолом такого не было, пробег машины 60,5 тыс.
Сегодня грамм 300-400 отсосу из щупа масла, посмотрим что это даст. Пробег пока на нем 60 км
Frostt, как-то сумбурно. Про подделку далеко не факт. Вот как раз в таких точках как Ашан подделка маловероятна. Твои наблюдения я не собираюсь оспаривать, но и оголтело кричать, что в Ашане одни подделки не стоит. Ты скажи для начала какие у тебя условия эксплуатации: город/трасса, ср.скорость по БК.
Если есть реальное наблюдение изменения работы движка через определенный пробег на двух маслах и, возможно, аналогичная картина будет наблюдаться на Лукойле, то стоит поискать причину в движке: возможно, форсунки плохо работают, свечи... В результате бензин разжижает масло...
В общем, я не верю в подделки масел из Ашана.
Последний раз редактировалось Dimmy; 06.10.2014 в 17:39..
Frostt, говорить что в ашане подделка также глупо и голословно как например что кончита вюрст твой родственник. или мой. или ещё кого-то с форума.
вискозиметром ты не мерил,в лабу не сдавал. жёсткость работы мотора (которая на некоторых маслах есть) на износ НИКАК не влияет.
если у тебя на 8кл угорает брэндовое 10w40 то готовься к ремонту. вот и всё.
жопомером я понял уважаемые господа что подделка, а что нет! Тут никакие теоретические тесты не нужны, чтобы понять очевидные вещи. Друг заливал себе в приору тоже ликви и сказал, что у него такого темного масла не было. Ср.скорость 19 км. Езда по городу 20 км в день 6 дней в неделю. Пробег мой за 4 года 20 тысяч, за авто слежу. Меняю масло на 6-8 тыс. Равенол был светлый, ездил на нем без проблем 7 тыс, а эта петрушка началась после перехода на хваленный тотал кварц. Лукойл залил, чтобы посмотреть как поведет себя авто, хотел купить несте, но уже его нет в продаже. Если я приду в "ашан" с предложением купить у меня 1000 канистр масла по 200р то никто не спросит на него ничего...понимаете о чем я. Масло 5 тыс проходит т.к там будет самое дешевое, не откровенная сгущенка.
аналогичная картина у меня как тут у человека http://www.youtube.com/watch?v=poAeGbVAYbk
Насчет веры, вопрос личный это..... а все началось с того, что я ездил себе пока не заметил что на 2000-2100 движок стрекочит уже на любых режимах и перед поездкой на дальнее расстояние полез все проверять, так вот масло сожрало за 2000 0,5л никогда такого небыло, долил 0.5 и звук сразу же прошел. А через 900 км опять ушло немного. Так же было на тотале, причем я меня его следующим образом: равенол - тотал(угарает, разжижается) - равенол (все окай)-ликви (масло аналогично тоталу)-лукойл. Мое мнение что Тотал и Ликви купленное в Ашане это фальсификат под оригинальные масла, сделанный на хорошем уровне для неприхотливых движков пойдет. Насчет тестов в клубах и в общем о маслах производимых для русских то 90% их дешевые суррогаты. Чтобы продать товара в этой стране или масло также надо задрать цену, жестяную банку и громкое имя типа мало немецкое или японские. Игра на наших инстинктах и веры в буржуйские идеалы.
PS. слил масла в 0.5 бутылку утром доведу до нужного обьема. Слил только через пробку снизу! Через щуп нереально что-либо выдрать шприцем, без насоса.
Frostt, Те масла которые Вы заливаете без проблем ходят не более 250 моточасов в абсолютно исправном двигателе, по факту чуть меньше, исходя из вашей средней скорости к 5000км масло уже полностью труп" а может и раньше) так что не надо скупиться на маслах, заливайте 5-40 с МВ 229.5 и катайте его по 6-8 тыс. км., к тому же загуститель в таких маслах более хороший и т.д. и т.п.)
Frostt, лей лукойл, роснефть, тнк топовые из норм магазинов и фирменных заправок и не парься, сдались тебе эти ашаны-тоталы))
тож верю в подделки, а движек угробишь - ни кому ни чего не докажешь, по тому как бегамши ноги износишь до задницы
Линейный вид
