Доброго времени.Не было печали как говорится...машина показывала расход 10.3 решил заморочится и промыть дмрв(тестр показывал 1.01)После промывки спиртом и просушки показание 1.01 так и осталось.Но при заводке на холодную вместо привычных 1200об.появилось 1450-1500.Через секунд 20 и или после перегазовки при прогреве двигла до 20 градусов все приходило в норму.прогрев больше 30 обороты падали до 950,а дальше как положено до 840-800.Вопрос: могла ли промывка дмрв подействовать таким образом,что при заводке на холодную такие обороты стали?И чем это лечить,заменой дмрв? калина седан 2008г.в пробег 30тыс.
sands, скорее всего, Вы просто изуродовали ДМРВ (не любит он промывки)
Промывка была задумана из-за большого расхода топлива,тем более есть более лучшие показатели дмрв 0.99,к чему и стремился...У знакомого на 10-ке получилось,и расход снизился до 0.8.Если более точно,то показание колеблется с 1.01 до 1.02
sands, Иницилизацию сделай ЭБУ .
Промыв его ты немного увел его номинальные параметры ,но в эбу остались таблици корректировок от прежних значений !
Иницилизация приведет ЭБУ к чистым данным ,которые блок начнёт заново отстраивать с каждой поездкой !
Сделать её можно из под диагностики ,в программе есть соответствующая функция .Или ,если есть БК ,то в нем есть данная функция (читаем инструкцию к конкретному БК )
зы:1,01 -отличные параметры для ДМРВ ,-жить ему еще долго !(Но возможно и меньше даже ,смотря как и чем мерить и самое главное где !)
10,3 литра ,нормальный расход для городской езды .Потом нынче ужо не май месяц ,дольше греем ,и тд и тп .
sands, Иницилизацию сделай ЭБУ .
Промыв его ты немного увел его номинальные параметры ,но в эбу остались таблици корректировок от прежних значений !
Иницилизация приведет ЭБУ к чистым данным ,которые блок начнёт заново отстраивать с каждой поездкой !
Сделать её можно из под диагностики ,в программе есть соответствующая функция .Или ,если есть БК ,то в нем есть данная функция (читаем инструкцию к конкретному БК )
Да,ШТАТ стоит,попробую.Машина тупила,делал регулировку клапанов,да вот и датчик под руку попался.....Клемму сбрасывал-не помогло,а про бк как то не подумал.Отпишусь.Расход-всегда стремишься к лучшему,а тут 10-ка,чем калина хуже...Вот и озадачился.тем более у друзей на калинах 0.6,0.8 расход.
Линейный вид
