Вообщем этим летом была проблема: заводиться Калина стала лишь нажав на газ, под сброс газа особенно на спусках стал загораться "проверь двигатель", да глохла периодически. На сто комп показал неисправность датчика фаз и ДМРВ, так как денег было лишь на датчик фаз его заменой и ограничелся. Проблемы с пуском исчезли, но другие остались. Выделив деньги из бюджета на ДМРВ преобрел его(Bosh, евро 3) и сам установил( особо труда там нет) и на 3й день проблемы повторились. Опять на сто, опять низкий уровень сигнала ДМРВ. К тому времени настала пора менять свечи и, о чудо, все прошло. Но счастье было не долгим, в начале зимы опять начала гореть иконка двигателя и стала глохнуть(редко). Так как на эксплуатационных и динамических показателях это не отражается пока езжу и не обращаю внимания. Так что если диагностика показывает неисправность ДМРВ не спешите менять( тем более он не дешев 1500-1700) это могут быть и глюки ЭСУД или др. неисправности. А старый ДМРВ для контроля поставил на др. авто- никаких проблем.
Древовидный вид